是什么改变了,

马斯克:比特币对气候有害(而且你再也不能用它买特斯拉了)

特斯拉首席执行官触发器表示,环境问题推动了决定。

一名穿着随意的男子在演示过程中显得很兴奋。
放大 /2020年的埃隆·马斯克。

特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布星期三,特斯拉将停止将比特币作为对公司电动汽车的付款。在汽车制造商之后的变化不到两个月开始接受加密电脑。为什么要面对面?麝香现在说他涉及比特币的碳足迹。

特斯拉的采购政策不是公司唯一的与波斯的比特币相关公告。2月,电动汽车制造商披露它已经采取了15亿美元的股份的货币。加密货币的推动者对这一系列的声明感到高兴——特斯拉的举动巩固了这种货币的合法性,比特币对美元的价格在消息披露后飙升了15%以上。

但是,环境保护者的绝望 - 用比特币购买特斯拉的碳足迹如此之大,即它淹没了从驾驶它的排放的任何排放量。今天,Musk似乎分享了该评估。“我们担心迅速越来越迅速使用化石燃料对比特币采矿和交易的使用,特别是煤炭,这具有任何燃料的最糟糕的排放量,”麝香在推文中写道。

随着多年来挖矿工作的增加,维护和扩大比特币网络所需的电力也大幅增加。如今,该网络每年的用电量相当于埃及,或者150太瓦时(事实上它的电力需求如此之大,以至于一家私人股本公司购买并改造了一个发电厂明确地挖掘比特币。)

特斯拉说,它最初购买了比特币作为替代资产,到目前为止,此举已退还。比特币交易填充特斯拉今年的第一季度收入1.01亿美元因为价格上涨了。

据马斯克昨晚发布推文以来,比特币的价格已经下跌了约10%Coindesk.

麝香跟着他的推文一个图表剑桥比特币用电量指数显示,最近整个比特币网络的年用电量呈上升趋势。这个趋势确实在增加,但需要注意的是,你对图表的看法可能会因你是在台式电脑还是移动设备上浏览而改变,这使得最近的上升看起来更加陡峭。

此外,与3月24日特斯拉宣布比特币购买选项时相比,目前尚不清楚这一变化对环境的影响是否明显更严重。如果用美元购买,在美国生产和运营的新特斯拉Model 3产量约为8.85吨二氧化碳在其寿命上(假设它导致约94,000英里)。同一辆车的价格于3月24日,当麝香宣布付款方式时,将在一匹比赛中,当时,一匹比赛有一个估计足迹大约400吨。

一辆特斯拉(Tesla)比特币所造成的污染,不仅远远超过汽车本身(包括制造),还相当于美国一辆普通内燃机汽车碳污染的5倍多。这是根据特斯拉的估计.今天,与比特币买的相同模型将产生超过500吨的碳污染。

所以,没错,比特币对环境的影响变得更糟了,但在3月24日的时候,它并不是气候友好型的。

尽管如此,麝香留下了脚印的其他加密货币。“我们也在看其他使用<1%的比特币的能源/交易的加密货币,”他写道。他似乎也似乎为更具气候友好的行动产生了比特币世界。“特斯拉不会销售任何比特币,我们打算在采矿过渡到更可持续的能源后立即使用它。”

对于一种去中心化的货币来说,这是一个艰巨的任务少数高排量的国家。特斯拉对比特币立场的转变可能会影响这种加密货币的价格,但该公司的举动是否会改变这种货币对气候的影响,还有待观察。

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通道Ars Technica