NASA署长比尔尼尔森周三将出现在家庭科学,空间和技术委员会的委员会会议上,会议可以充满兴趣,当美国宇航局的artemis计划对月球和太空筹码的陆地上的人类来临时充满了阴谋。
我们可能会期待纳尔逊作为纳尔逊的愉快谈话 - 谁在2011年作为美国参议员冠军,凯恩贝利Hutchison-rescles凭借凯恩迪航天中心的坚固火箭电机最近堆放了助推器的核心舞台。经过十年而超过200亿美元的成本,美国宇航局的大型SLS火箭确实终于越来越接近其第一次测试发射。
但真正令人感兴趣的是载人着陆系统,它是月球计划的一部分,用来将宇航员带到月球表面,然后再回到轨道上。今年4月,由于缺少国会的资金,美国宇航局选择了Spacex.它的星际飞船是阿尔忒弥斯的关键部件的唯一供应商。美国宇航局为该着陆器向SpaceX公司拨款28.9亿美元。
寻找Artemis资助
尼尔森在这个奖项颁发后不久被正式任命为NASA局长。他支持这项合同,因为他知道这是NASA在2024年着陆的唯一机会。但是他一再要求国会提供更多的资金,以便NASA能够支持第二个着陆器合同通过拜登政府的工作和基础设施账单或作为简单的预算添加。
后者的建议是参议院最近采取的路线,该路线授权向美国航空航天局的预算增加了100亿美元,因为该一部分是本月无尽的前沿法案的一部分。这笔资金主要是基于第二次登陆的发展,这可能是由蓝色源头领导的团队设计的,以及一些可以的狭隘NASA项目被形容为猪肉是无可厚非的。
在房子有趣之前,周三的听证会是关键的美国代表发起了信号,以至于他们不会遵循参议院的铅。作为其无尽前沿法案的一部分,房屋科学委员会跳过了第二次月球兰的授权资金。来自西雅图的美国代表,靠近杰夫贝斯的亚马逊和蓝色起源公司所在的,提供了一个刺痛的责备,他告诉《华尔街日报》,“如果杰夫贝斯想要探索空间,那就太棒了,但我认为他不需要联邦资金。”
所以似乎很清楚,房子不会在NASA为第二个月球兰德扔更多的钱。与此同时,房子对太空速和商业空间相当敌对。家庭科学委员会主席达拉斯民主党埃德迪伯尼克约翰逊,说在美国国家航空航空航天局选择太空筹码之后,她“失望”是4月的唯一的岸上着陆器的唯一提供者。
EBJ会得到她的方式吗?
约翰逊的反对并不令人惊讶。去年,她和当时的美国众议员肯德拉·霍恩(Kendra Horn)发表了声明联合声明对NASA计划依赖于月球兰德的“商业”提供者的计划表示担忧。美国宇航局希望为着陆器而不是成本加上合同发布固定价格合同。美国宇航局解释说,它已经使用了作为其商业船员计划的一部分的固定价格,并且证明是更便宜和更快的方法。原子能机构似乎是合理的,因为太空船船只龙现在安全地渡过宇航员往返国际空间站。
然而,许多国会议员反对这种做法。他们引用了NASA对这些合同有更多“监督”的愿望作为支持成本加成合同的理由。然而,一个经常未明说的理由可能对国会有更大的影响。根据成本加成合同,国会对谁在哪个州获得太空工作保有一定的控制权。在固定价格合同下,这些决定由承包商自己决定。
Here is Johnson, in 2020, expressing her concerns about funding the lunar lander with a fixed-price contract: "The multi-year delays and difficulties experienced by the companies of NASA’s taxpayer-funded Commercial Crew program—a program with the far less ambitious goal of just getting NASA astronauts back to low Earth orbit—make clear to me that we should not be trying to privatize America’s Moon-Mars program, especially when at the end of the day American taxpayers, not the private companies, are going to wind up paying the lion’s share of the costs."
鉴于此背景,周三的听证会呼吁讨论NASA为2022财年的预算请求,值得关注。尼尔森的目标是为阿尔忒弥斯获得一些资金,因为他希望有一些竞争来刺激该计划前进。
与此同时,约翰逊可能会不高兴。美国国会在去年的预算中给着陆器的拨款如此之少,NASA表示,好吧,我们将选择成本最低的方案,也就是SpaceX。更糟糕的是,从她的角度来看,NASA忽视了她首选的登月方案,即完全绕过商业着陆器。她支持SLS火箭、猎户座宇宙飞船和提供大量工作岗位的大型政府太空计划。她在2016年的一次听证会上明确表示了这一点,当时出现了使用成本更低的商用航天器进行太空探索的前景。
她说:“对所有NASA和合同雇员,我只想说,国会支持SLS和猎户座。”“无论发生什么,我们都会继续这样做。”
361年读者评论
即使SLS和ORION在未来10年中永远不会下车?这种心态是政府可以如此浪费的原因。
Riiiiight。她是板着脸说的吗?
编辑:至少我们有那个准时,非纳税人支付狮子的成本份额,SLS Rocket。
最后一次编辑Megabaseballdork.上午2月22日,2021年8:10
SLS =好工作计划
绿色新政=糟糕的就业计划
完全有意义......在Bizzare-Oh World ...
我会说优于其他私营公司和全国,以及欧洲国家的工会
即。“我已经被买卖了。去他妈的什么对美国太空的未来有好处。”
即使SLS和ORION在未来10年中永远不会下车?这种心态是政府可以如此浪费的原因。
国会支持SLS和ORION在星舰上,因为猪肉桶。
值得研究的是,有哪些SLS/Orion承包商(如果有的话)在委员会成员所代表的各个地区有设施,或者这些承包商中是否有任何承包商为委员会成员连任竞选作出了贡献。
最后一次编辑Wonkothesaneuk.上午2月22日,2021年8:20
是的,因为大家都记得2016年的SLS发射是准时的,对吧?
至少与COMERCIAL CREW,如果延迟是由空间X或波音引起的,他们被迫用自己的私人美元支付,以便这些延误。
一方面,它是Spacex的导尿,以拉动该线。让美国政府在他们为自己创造的猪肉慢慢煨。
otoh,这是钱。它是空间。这是太空速度所做的,所以它可能是有道理的只是为了折叠另一个僵硬的饮料并继续进行。
我假设更多的国会搞砸了,我们就越有可能在Spacex Port Artemis Alpha上登陆,并必须支付游览私营设施的特权的登陆费用。
甚至不开玩笑。
即使SLS和ORION在未来10年中永远不会下车?这种心态是政府可以如此浪费的原因。
SLS和ORION计划遍布大量国家和国会区,因此为什么这么多支持空间X
我可以看到精益的观点,意味着不是在全国范围内推出强大经济的最佳手段,而是在这里陷入困境。商业空间是逻辑之路。想象一下,我们可以完成的是美国宇航局采取了为SLS / ORION / ARTEMIS分配的美元国会,并用它来开发空间的替代方法:电梯,离心机,Skyhook - 以何方。
政府支出的一定数量的浪费实际上是可取的,因为通过经济渗透的联邦资金具有倍增效应。但是,Sheesh,让我们在那里获得一个实际的产品!SLS基本上是学习新的方式,只能使用重新使用的火箭电机一次。我们可以比几乎所有50个州的工作都要展示它的东西,这些职位是我们只能使用几次的东西吗?
对所有的成员来说,我只是说:火了。她正在制造雪茄,在你的钱中抽出他们的吸烟,同时保持你们许多在死胡同工作中没有产生任何价值的工作。无论如何,她都会继续这样做。
https://www.nasa.gov/sites/default/file ... -final.pdf.
甚至不开玩笑。
我认为那里有一个额外的“A”。应该是参议院午餐系统。与大型空间游说者一起购买参议员午餐,讨论下一个资金账单。
一方面,它是Spacex的导尿,以拉动该线。让美国政府在他们为自己创造的猪肉慢慢煨。
otoh,这是钱。它是空间。这是太空速度所做的,所以它可能是有道理的只是为了折叠另一个僵硬的饮料并继续进行。
我会争辩说太空x做需要去月亮。不适合或与美国国家航空航天局,但为了使人类的航天飞行如此便宜,这是一个其他天体的旅游航班成为标准化。只要太空飞行仍然是富人的独家省和那些奉献他们生命的人,我们不会殖民火星。月亮是完美的人类习惯习惯了解这个想法,以及人类空间游客的数量从当前的三位数总量呈指数级成千上万的成千上万。
当然,他们可以跳过农历活动,并在火星的十几个星舰。这对一代人来说是非常激励的,并会产生很多兴趣。但如果没有足够的燃料对已经品尝过空间的人的新冒险,那么燃料不够燃料,这不会是点燃火箭的火花。我持怀疑态度,我们会看到很多人冒险冒险冒着腰带上没有一架飞行到轨道或月球的火星的人,因为发现了到另一个你无法真正处理条件的地球的路线将超级糟糕。
我都赞成政府在战略重要地区支持就业,特别是涉及气候变化,科学和技术。但SLS + ORION不符合这些标准。SpaceX是一家专门创新的东西的美国公司 - 政府应该支持,而不是敌对。
您的命名计划令人困惑。名称Starship似乎适用于坐在超重助推器的上阶段,或者整个堆栈的星际上阶段和堆叠在一起的超重助推器。术语超重似乎是单独参考增压器的方式。
而不是打电话+超级沉重的堆叠组合“starship”为什么不叫全堆栈的星舰发射系统,或sls短,以便将一些SLS归功于您的方式。
真挚地,
(编辑:错字)
最后一次编辑DannyB上午2月22日,2021年8:50
完全不同意。在把它放回进入之前,这笔钱必须走出经济。然后,花钱和没有获得产品?那是如何好处?你如何乘以浪费?
编辑:OTOH,这是国会,所以它必须是错误的地区。像往常一样愚蠢的我。
最后一次编辑tall上午2月22日,2021年8:52
您的命名计划令人困惑。名称Starship似乎适用于坐在超重助推器的上阶段,或者整个堆栈的星际上阶段和堆叠在一起的超重助推器。术语超重似乎是单独参考增压器的方式。
而不是打电话给启动+超级堆叠的组合“星舰”为什么不叫全堆栈的星舰发射系统,或短暂的SLS,以转移一些SLS资助你的方式。
真挚地,
他们实际上在一点地使用星舰发射系统几次,包括至少一个发射流。他们有一段时间没有用它,所以我怀疑有人给了他们滴答声。
让我向你介绍破碎的窗口谬误。 https://en.wikipedia.org/wiki/parable_o ... ken_window.
甚至不开玩笑。
我认为那里有一个额外的“A”。应该是参议院午餐系统。与大型空间游说者一起购买参议员午餐,讨论下一个资金账单。
我一直想象它涉及发射参议员以逃避速度。
叹。这几乎总是别人的参议员。喜欢,为什么必须指出邻国?为什么要邻居。
Riiiiight。她是板着脸说的吗?
编辑:至少我们有那个准时,非纳税人支付狮子的成本份额,SLS Rocket。
我怀疑NASA是否是它的一部分,我们将去月球和火星。太多人(伊隆麝香和他人)都是在努力实现的。当然,他们宁愿得到所有甜蜜的政府资金,但是还有其他机会赚钱应该决定不前进。
她代表德克萨斯州的第30区,位于达拉斯-FT。值得的区域。德克萨斯州太大了,就像南德克萨斯州的3个州。我不确定DFW地区有很多航空航天公司。
一方面,它是Spacex的导尿,以拉动该线。让美国政府在他们为自己创造的猪肉慢慢煨。
otoh,这是钱。它是空间。这是太空速度所做的,所以它可能是有道理的只是为了折叠另一个僵硬的饮料并继续进行。
我会争辩说太空x做需要去月亮。不适合或与美国国家航空航天局,但为了使人类的航天飞行如此便宜,这是一个其他天体的旅游航班成为标准化。只要太空飞行仍然是富人的独家省和那些奉献他们生命的人,我们不会殖民火星。月亮是完美的人类习惯习惯了解这个想法,以及人类空间游客的数量从当前的三位数总量呈指数级成千上万的成千上万。
当然,他们可以跳过农历活动,并在火星的十几个星舰。这对一代人来说是非常激励的,并会产生很多兴趣。但如果没有足够的燃料对已经品尝过空间的人的新冒险,那么燃料不够燃料,这不会是点燃火箭的火花。我持怀疑态度,我们会看到很多人冒险冒险冒着腰带上没有一架飞行到轨道或月球的火星的人,因为发现了到另一个你无法真正处理条件的地球的路线将超级糟糕。
太空探索技术公司已经有了一个用于旅游飞行的商业客户大约月亮 - yusaku maezawa的亲爱的月亮这架飞机已经付了定金。
编辑:OTOH,这是国会,所以它必须是错误的地区。像往常一样愚蠢的我。
得到了两个。错误的地区。他没有支付税款。如何敢于埃隆!
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