中国成功登陆火星[更新]

东部时间周五晚10点更新当前位置中国已经成为世界上第二个用宇宙飞船在火星表面软着陆的国家，这一成就可以恰当地形容为巨大的成功。

#打破中国“天文一号”探测器在月球上着陆#火星pic.twitter.com/gtzFwlpgot

- CGTN (@CGTNOfficial)2021年5月15日

中国媒体报道称，朱融号火星车预计将在未来三天内脱离着陆器，开始对这颗红色星球的探索。

最初的发布字体最早在美国时间星期五晚上，中国将尝试将“天文一号”着陆器降落在火星表面。经过数周的猜测，中国国家航天局确认该国将寻求在协调世界时5月14日星期五23:00至5月19日之间的某个时间实现包括“朱荣”号月球车在内的任务着陆。

朱荣号以中国神话中古代火神的名字命名，质量约240公斤。这意味着中国的火星车在尺寸上与美国宇航局2004年1月登陆火星的勇气号和机遇号火星车相当。

这次高风险的任务有很多阴谋。在这次任务之前，中国从未向火星发射过宇宙飞船。在这艘飞船中，该国同时装载了轨道飞行器和一个中等大小的着陆器和一个漫游者。此外，除了美国之外，没有任何一个国家成功地将宇宙飞船软着陆在火星上，或部署了漫游者。其他国家已经尝试过多次，但都失败了。

那么，中国会成功吗?我非正式地询问过行星科学和任务方面的专家，登月成功的几率有多大。这些消息来源大多来自美国或欧洲，因此他们对中国的太空计划没有深入了解，至少没有深入到对着陆尝试进行概率风险评估的程度。

也就是说，我的消息来源一致认为，着陆成功的几率可能略高于50%，这意味着着陆器轻柔地着陆，朱融号漫游者能够旋转离开，进行一些有意义的科学研究。它的名义任务是90天，但可能会持续更长时间。

“天文一号”宇宙飞船于2021年2月10日抵达轨道，在过去的三个月里，它一直在收集即将着陆的大乌托邦平原撞击盆地的图像。1976年，美国宇航局在火星中纬度的这个相对平坦的地点着陆了“海盗2号”任务。

如果朱荣号在进入火星大气层时能够通过降落伞和动力下降的组合方式幸存下来，它将能够探索一个可能曾经被海洋覆盖的有趣区域。探测车将研究火星表面的土壤和岩石性质，并利用其探地雷达寻找火星表面以下是否有水或冰的迹象。该任务还将测试在2020年代末可能进行的火星样本返回任务所需的技术。

通常情况下，中国不会提供其太空行动的实时动态或视频。考虑到朱荣号着陆的高调性质，这种情况可能会随着这次任务而改变。这篇文章将更新，如果一个提要成为可用的。