给这些机器人找个好归宿

波士顿动力正式成为现代汽车集团的一部分

汽车制造方面的专业知识可以增强波士顿动力公司的商业希望。

现代汽车集团周二它已正式完成其收购机器人公司波士顿动态。这笔交易是12月宣布对波士顿动力的估值为11亿美元。现代汽车将获得该公司80%的控股权,而前东家软银将保留20%的股权。

这项交易有望为波士顿动力公司创造一个稳定的家,该公司一直在生产世界上最令人印象深刻的机器人,尽管所有权不断变化。该公司于1992年从麻省理工学院分离出来,在DARPA的研究资助下存活了大部分时间。谷歌于2013年收购了独立的波士顿动力公司(Boston Dynamics),这是其联合创始人安迪•鲁宾(Andy Rubin)对机器人技术短暂兴趣的一部分。谷歌使公司免于依靠军事合同生存,但当鲁宾离开了谷歌一年后,他对机器人技术的兴趣消失了。

谷歌将波士顿动力销售给日本控股公司Softbank 2017年据报道1.65亿美元,一个惊人的低价。到2020年12月,软银发现自己陷入了可怕的财务困境,因为它的一些其他投资(优步(Uber)、WeWork、OneWeb)都失败了,并开始出售“王冠上的宝石”像手臂一样.现代,希望投资更多“移动解决方案”,软银能够将波士顿动态翻转整洁的利润。

对波士顿动力来说,这次收购相当令人兴奋。虽然该公司多年来一直在生产行业领先的机器人,但这一切都是纯研究。波士顿动力公司只是开始销售一种产品74,500美元的机器人狗“点”,一年前。如果波士顿动力公司想要卖出足够多的机器人来盈利,降低成本是至关重要的。没有多少公司专门从事机器人零部件的大规模生产,但汽车制造商似乎是一个非常合适的公司,可以实现这一飞跃。

现代汽车集团世界五大汽车制造商是因为拥有现代汽车吗公司,你一直以来都在想的“现代”汽车品牌——起亚汽车。现代汽车集团也拥有现代汽车(Hyundai Rotem)-火车、制造设备的制造商军事坦克(!) -还有现代车队和现代工程建设。如果这听起来有点复杂,欢迎来到韩国企业集团的世界。现代汽车集团是仅次于三星集团的第二大汽车公司。不要把现代汽车集团和所有这些其他公司以“现代”开头的

让我们庆祝与这种机器人舞蹈号码的波士顿动力学交易的结束。这是一个愚蠢的视频,但在其他机器人中,这种运动和稳定性不存在。

对波士顿动力来说,好消息是现代在建造生产线、为大规模生产设计零部件以及通过规模经济节省资金方面有着丰富的经验。这些都是以前专注于研究的机器人公司可能不具备的专长。

The press release says as much: "The deal is also expected to allow the [Hyundai Motor] Group and Boston Dynamics to leverage each other’s respective strengths in manufacturing, logistics, construction and automation. Together, the Group and Boston Dynamics will create a robotics value chain, from robot component manufacturing to smart logistics solutions. Additionally, the Group will support Boston Dynamics’ continued expansion of its product line and global sales and service footprint."

波士顿动力学已出售其现货机器人狗的“数百”(包括), SpaceX公司),每套不少于74500美元。Spot有很多配件,比如充电座机械手臂这使得它可以打开门和转动阀门,以及用于远程检查危险区域的各种摄像头。该公司还销售“选择”视觉软件对于机械臂,允许第三方硬件智能地拆卸箱子。波士顿动力公司的第二款商用机器人将是拉紧,“一个用于灵活的移动仓库工作的折旧机器人。伸展是在2022年市场的临时。该公司的其他当前项目是”阿特拉斯“,一个人形研究平台。

上市形象由现代汽车集团

91读者评论

  1. 我不知道为什么,我也知道这说不通,但当我看到现代汽车(Hyundai)买了波士顿动力(Boston Dynamics)的电动马时,我首先想到的是。想象一下骑着一匹快速的电动马。
    2859个帖子|注册
  2. 这有点与文章相切,但它看起来像softbank有点糟糕的记录,并在购买其他公司,然后没有做到这一点,除了可能会把他们卖给别人的利润.喜欢软银如何购买冲刺,我认为只卖给了它到t-mo?
    |注册了5686个帖子
  3. t_newt写道:
    我不知道为什么,我也知道这说不通,但当我看到现代汽车(Hyundai)买了波士顿动力(Boston Dynamics)的电动马时,我首先想到的是。想象一下骑着一匹快速的电动马。


    我的意思是,马可以去大多数汽车不能去的地方,所以我能看到这方面的市场。188金宝搏维护(当然,真正的马除了食物和水不需要其他能量来源)
    1163张贴|注册
  4. 杰夫年代写道:
    这有点与文章相切,但它看起来像softbank有点糟糕的记录,并在购买其他公司,然后没有做到这一点,除了可能会把他们卖给别人的利润.喜欢软银如何购买冲刺,我认为只卖给了它到t-mo?


    软银不只是一家投资公司吗?他们不经营企业,他们只是希望能够以10美分的价格买到1美元。
    1163张贴|注册
  5. thelee写道:
    t_newt写道:
    我不知道为什么,我也知道这说不通,但当我看到现代汽车(Hyundai)买了波士顿动力(Boston Dynamics)的电动马时,我首先想到的是。想象一下骑着一匹快速的电动马。


    我的意思是,马可以去大多数汽车不能去的地方,所以我能看到这方面的市场。188金宝搏维护(当然,真正的马除了食物和水不需要其他能量来源)


    但是没有人关心机器马是否被用于危险的环境中,在这种环境中真正的马可能会被车辆或其他东西撞到,人们可能会反对马被用于如此危险的任务。
    |注册了5686个帖子
  6. x14英寸写道:
    对我来说是个可怕的消息。

    更多好的美国技术和知识产权廉价地从中国吸走了。
    然后,当Hyundai与他们完成时,波士顿机器人将不再是。
    我记得读过他们几十年前经常做的前沿文章。现在,末日即将来临。

    RIP BR !

    严肃地说,应该有严格的法律来阻止尖端知识产权离开这个国家。


    我的意思是我猜我可以看到这个问题,如果它是美国的竞争对手,因为这是中国或俄罗斯的差别,这是现代,在民主和贸易爱好者与美国子公司韩国。

    此外,如果美国没有人能够将所有前沿IP转变成可行的业务,那么所有这些IP都将一文不值。如果现代能做到谷歌无法做到的事情,那么它将是人类、美国(因为波士顿动力总部位于美国)和韩国的三赢。
    1163张贴|注册
  7. 波士顿动力公司的机器人是最酷的东西之一。我很兴奋地看到Spot最终成为更多的商用产品。将激光雷达绑在Spot上,并让它在树的覆盖下调查区域,这对我的领域GIS来说是一个巨大的恩惠。
    |注册了546个帖子
  8. 在我想到这一点的时候,我想知道Hyundai的战略目标是在此购买。也许是工厂自动化?

    或者他们也许希望枢转成为一个车辆公司到机器人公司?

    或者他们可以兼而有之。在美国,大多数公司都是由做一个或少数事情的哲学经营。我们曾经有100行业务的公司。

    我认为这在亚洲仍然相当普遍——像索尼、日产这样的公司,我认为(?)现代做了很多不同的业务,不一定是相关的,但可能会有一些协同效应,比如索尼Playstation和索尼电影工作室?
    |注册了5686个帖子
  9. b Snapchat 9美元

    波士顿动力公司b 1美元

    多么疯狂。

    在我看来,他们有价值,但我知道什么?
    4026个帖子|注册
  10. t_newt写道:
    我不知道为什么,我也知道这说不通,但当我看到现代汽车(Hyundai)买了波士顿动力(Boston Dynamics)的电动马时,我首先想到的是。想象一下骑着一匹快速的电动马。


    您意识到波士顿动态发展的前4条腿机器人之一,称为大狗是军用的机械驮骡吗?他们在2005年推出了它,所以到现在他们肯定能做出一个更光滑更像马的模型。
    |注册了1282个帖子
  11. 杰夫年代写道:
    这有点与文章相切,但它看起来像softbank有点糟糕的记录,并在购买其他公司,然后没有做到这一点,除了可能会把他们卖给别人的利润.喜欢软银如何购买冲刺,我认为只卖给了它到t-mo?


    软银是由孙正义创立的,他在日本创办了一家电话公司,提供使用2.5GHz频段的高速通信。Sprint在美国拥有2.5GHz频段,所以他可能认为他可以在美国做同样的事情。他低估了斯普林特离破产有多近,也低估了你不能在美国的任何地方建造手机发射塔。他投入了数十亿美元,维持了Sprint的运营,但随后减少了亏损,把它卖给了T-Mobile,后者在利用2.5GHz频段使用5G方面处于更有利的位置。

    事实上,他们现在做的很多事情都是投资,成功的(阿里巴巴)和不成功的(WeWork——尽管他们还在,所以谁知道呢)。
    2859个帖子|注册
  12. t_newt写道:
    我不知道为什么,我也知道这说不通,但当我看到现代汽车(Hyundai)买了波士顿动力(Boston Dynamics)的电动马时,我首先想到的是。想象一下骑着一匹快速的电动马。


    我想到的第一件事是,“韩国公司购买一家专门从事人类机器人的公司”:

    图像

    编辑:哦,现代是韩国的。请原谅我无意中的种族歧视。

    最后一次编辑FreerangeOrganicsoylatteCappuccino.2021年6月22日星期二下午1:24

    |注册了1674个帖子
  13. Jackattak写道:
    b Snapchat 9美元

    波士顿动力公司b 1美元

    多么疯狂。

    在我看来,他们有价值,但我知道什么?


    Snapchat过去/现在的盈利路径更清晰。尽管在过去的几年里它有很多混乱和糟糕的事情,到2020年它仍然有25亿美元的年收入(编辑:它本身就比前一年增长了数十个百分点),这是一个更强大的转化为利润的基础,而不是一个本质上制造酷东西的研究实验室,但似乎还没有人知道如何将其转化为盈利的、可扩展的产品。

    如果运气好的话,现代汽车将把BD的数字提高几个数量级。

    最后一次编辑thelee在周二2月22日,2021年1:16下午

    1163张贴|注册
  14. thelee写道:
    杰夫年代写道:
    这有点与文章相切,但它看起来像softbank有点糟糕的记录,并在购买其他公司,然后没有做到这一点,除了可能会把他们卖给别人的利润.喜欢软银如何购买冲刺,我认为只卖给了它到t-mo?


    软银不只是一家投资公司吗?他们不经营企业,他们只是希望能够以10美分的价格买到1美元。



    软银在美国以各种各样的风险基金而闻名,但在日本(本土市场),它最出名的是手机服务
    16个帖子|挂号的
  15. t_newt写道:
    我不知道为什么,我也知道这说不通,但当我看到现代汽车(Hyundai)买了波士顿动力(Boston Dynamics)的电动马时,我首先想到的是。想象一下骑着一匹快速的电动马。


    我想到的第一件事是“一家日本公司收购了一家专门生产人形机器人的公司”:

    剧透: 显示
    图像



    我认为韩国人可能真的对日本人的含义非常沮丧。

    最后一次编辑杰夫年代2021年6月22日星期二下午1:28

    |注册了5686个帖子
  16. 让这些人从未见过克里斯汀吗?最大过驱动器?那些波士顿动力学机器人被滥用!
    8个帖子|注册
  17. 我要一辆迷你Spot和一瓶Ioniq,谢谢。在白色的。
    35个帖子|挂号的
  18. x14英寸写道:
    thelee写道:
    x14英寸写道:
    对我来说是个可怕的消息。

    更多好的美国技术和知识产权廉价地从中国吸走了。
    然后,当Hyundai与他们完成时,波士顿机器人将不再是。
    我记得读过他们几十年前经常做的前沿文章。现在,末日即将来临。

    RIP BR !

    严肃地说,应该有严格的法律来阻止尖端知识产权离开这个国家。


    我的意思是我猜我可以看到这个问题,如果它是美国的竞争对手,因为这是中国或俄罗斯的差别,这是现代,在民主和贸易爱好者与美国子公司韩国。

    此外,如果美国没有人能够将所有前沿IP转变成可行的业务,那么所有这些IP都将一文不值。如果现代能做到谷歌无法做到的事情,那么它将是人类、美国(因为波士顿动力总部位于美国)和韩国的三赢。


    我能想到的唯一回答是,美国白痴还活着。


    的确如此,因为我们最近的国家保守主义对粗俗的民粹主义-民族主义夸夸其谈还能有什么别的说法呢?
    10799帖子|挂号的
  19. 杰夫年代写道:
    t_newt写道:
    我不知道为什么,我也知道这说不通,但当我看到现代汽车(Hyundai)买了波士顿动力(Boston Dynamics)的电动马时,我首先想到的是。想象一下骑着一匹快速的电动马。


    我想到的第一件事是“一家日本公司收购了一家专门生产人形机器人的公司”:

    剧透: 显示
    图像



    我认为韩国人可能真的对日本人的含义非常沮丧。


    你也可以把英国人叫做美国佬什么的。
    4026个帖子|注册
  20. 杰夫年代写道:
    在我想到这一点的时候,我想知道Hyundai的战略目标是在此购买。也许是工厂自动化?

    或者他们也许希望枢转成为一个车辆公司到机器人公司?

    或者他们可以兼而有之。在美国,大多数公司都是由做一个或少数事情的哲学经营。我们曾经有100行业务的公司。

    我认为这在亚洲仍然相当普遍——像索尼、日产这样的公司,我认为(?)现代做了很多不同的业务,不一定是相关的,但可能会有一些协同效应,比如索尼Playstation和索尼电影工作室?

    现代确实有一些武器武器业务。
    图像

    所以那些可以用来巡逻非军事区。
    1011帖子|挂号的
  21. t_newt写道:
    我不知道为什么,我也知道这说不通,但当我看到现代汽车(Hyundai)买了波士顿动力(Boston Dynamics)的电动马时,我首先想到的是。想象一下骑着一匹快速的电动马。


    你可以看看HBO的纪录片《西部世界》(Westworld),看看会发生什么。
    128帖子|挂号的
  22. 我的机器人狗追逐自动驾驶车吗?188金宝搏维护
    100帖子|挂号的
  23. 我总是发现它奇怪的是波士顿动态在周围蹦蹦跳跳。在机器人学方面,他们显然是在其他人领先。所以你会认为一些公司/投资公司思考更长的思考是全部的。

    这让我奇怪的是人们只是没有得到它,或者当他们坐下来的时候,他们总是告诉他们20年从一个可行的大众市场产品出发?

    我同意,被一家制造公司收购确实意味着波士顿可能终于准备好进行研发和精品店生产之外的其他东西。
    1127帖子|注册
  24. x14英寸写道:
    对我来说是个可怕的消息。

    更多好的美国技术和知识产权廉价地从中国吸走了。
    然后,当Hyundai完成时,波士顿动力学将不再是。
    我记得读过他们几十年前经常做的前沿文章。现在,末日即将来临。

    把双相障碍!

    说真的,应该有严格的法律来阻止尖端知识产权离开这个国家。


    这可能是因为人们认为它作为民族主义的景大主义而获得投票。真实与否,这里有有效的问题。看看国会的文章对Spacex产生了琐碎,并对破坏NASA获得合同的噪音。这是一家美国公司,做了惊人的事情,美国的领导者是搞砸了搞砸了。

    为什么波士顿动力公司赚不到足够的钱生存下去,可能也有类似的问题。我在软件领域工作了很长一段时间,看到过许多伟大的东西被目光短浅的白痴或聪明的人被恶意的贪婪扭曲了。这些机器有如此多的用途和为它们开发的技术,看起来很奇怪,他们不能在“地球上最伟大的国家”做到这一点。现代做了一些很酷的事情,显然看到了其中的价值,糟糕的是,美国政府觉得把钱扔到有关系的口袋里更好,再也不会被看到或造福美国公民。

    这是一个在多个层面上失去的机会,现在其他人,在其他地方将受益。
    2248帖子|挂号的
  25. Rainywolf写道:
    我总是发现它奇怪的是波士顿动态在周围蹦蹦跳跳。在机器人学方面,他们显然是在其他人领先。所以你会认为一些公司/投资公司思考更长的思考是全部的。

    这让我奇怪的是人们只是没有得到它,或者当他们坐下来的时候,他们总是告诉他们20年从一个可行的大众市场产品出发?

    我同意,被一家制造公司收购确实意味着波士顿可能终于准备好进行研发和精品店生产之外的其他东西。

    没有盈利的途径。所以利益相关者只是坐在研发上,希望它最终会得到回报。
    |注册了4109个帖子
  26. t_newt写道:
    我不知道为什么,我也知道这说不通,但当我看到现代汽车(Hyundai)买了波士顿动力(Boston Dynamics)的电动马时,我首先想到的是。想象一下骑着一匹快速的电动马。


    不知道为什么,但是当我读到这本书的时候,我首先想到的是来自西方东方的启示录中的四匹马。我的意思是,他们看起来确实像一个放大版的点点。

    剧透: 显示
    图像
    4174帖子|挂号的
  27. 杰夫年代写道:
    thelee写道:
    t_newt写道:
    我不知道为什么,我也知道这说不通,但当我看到现代汽车(Hyundai)买了波士顿动力(Boston Dynamics)的电动马时,我首先想到的是。想象一下骑着一匹快速的电动马。


    我的意思是,马可以去大多数汽车不能去的地方,所以我能看到这方面的市场。188金宝搏维护(当然,真正的马除了食物和水不需要其他能量来源)


    但是没有人关心机器马是否被用于危险的环境中,在这种环境中真正的马可能会被车辆或其他东西撞到,人们可能会反对马被用于如此危险的任务。


    BD试用与军队有“包装动物”。海军陆林思想它运作良好,但“天然气发动机”太吵了,无法与部队进入巡逻区域。

    可悲的是,典型的军事缩略语…'L3S' =腿队支持系统

    https://en.wikipedia.org/wiki/Legged_Sq…ort_System

    现在,如果他们可以制作一个包装“动物”苗条的作为现场,那么他们就会进入某些东西。

    关于Spot有趣的事情是:

    https://en.wikipedia.org/wiki/BigDog

    引用:
    辍学
    2015年12月底,BigDog项目终止。尽管人们希望它有一天能像美国士兵在战场上驮骡一样工作,但燃气发动机被认为在战斗中使用噪音太大。一个类似的一项名为Spot的全电动机器人的项目更安静,但只能携带40磅(18公斤).这两个项目都不再进行,但Spot Mini于2019年发布。
    2362个帖子|注册
  28. Mikiev.写道:
    杰夫年代写道:
    thelee写道:
    t_newt写道:
    我不知道为什么,我也知道这说不通,但当我看到现代汽车(Hyundai)买了波士顿动力(Boston Dynamics)的电动马时,我首先想到的是。想象一下骑着一匹快速的电动马。


    我的意思是,马可以去大多数汽车不能去的地方,所以我能看到这方面的市场。188金宝搏维护(当然,真正的马除了食物和水不需要其他能量来源)


    但是没有人关心机器马是否被用于危险的环境中,在这种环境中真正的马可能会被车辆或其他东西撞到,人们可能会反对马被用于如此危险的任务。


    BD试用与军队有“包装动物”。海军陆林思想它运作良好,但“天然气发动机”太吵了,无法与部队进入巡逻区域。

    可悲的是,典型的军事缩略语…'L3S' =腿队支持系统

    https://en.wikipedia.org/wiki/Legged_Sq…ort_System

    现在,如果他们可以制作一个包装“动物”苗条的作为现场,那么他们就会进入某些东西。

    关于Spot有趣的事情是:

    https://en.wikipedia.org/wiki/BigDog

    引用:
    辍学
    2015年12月底,BigDog项目终止。尽管人们希望它有一天能像美国士兵在战场上驮骡一样工作,但燃气发动机被认为在战斗中使用噪音太大。一个类似的一项名为Spot的全电动机器人的项目更安静,但只能携带40磅(18公斤).这两个项目都不再进行,但Spot Mini于2019年发布。


    与真正的骡子相比,驮骡的设计注定要失败。特别是真正的骡子可以从周围的环境中获得燃料。真正的骡子也要便宜得多。

    现在,当更好的电池能量密度可用时,第3或第4代e-mule可能是有用的。但即便如此,它还需要做的不仅仅是搬运东西。实际上,陆军需要一辆背上装有。50口径机枪的电骡来提供重型压制火力。这就引出了一个问题电子骡子是自己选择目标还是只是手动操作的枪。
    1127帖子|注册
  29. thelee写道:
    我的意思是我猜我可以看到这个问题,如果它是美国的竞争对手,因为这是中国或俄罗斯的差别,这是现代,在民主和贸易爱好者与美国子公司韩国。

    此外,如果美国没有人能够将所有前沿IP转变成可行的业务,那么所有这些IP都将一文不值。如果现代能做到谷歌无法做到的事情,那么它将是人类、美国(因为波士顿动力总部位于美国)和韩国的三赢。


    另一方面,由于最大的供应商台积电(TSMC)是在中国的势力范围内,就像韩国紧邻朝鲜一样,一直有人呼吁在美国增加半导体代工厂。我们可能还需要很多年才能像韩国工厂那样依赖机器人生产芯片,但战略上的担忧并非完全不同。
    5354帖子|注册
  30. x14英寸写道:
    对我来说是个可怕的消息。

    更多好的美国技术和知识产权廉价地从中国吸走了。
    然后,当Hyundai完成时,波士顿动力学将不再是。
    我记得读过他们几十年前经常做的前沿文章。现在,末日即将来临。

    把双相障碍!

    说真的,应该有严格的法律来阻止尖端知识产权离开这个国家。


    这可能是因为人们认为它作为民族主义的景大主义而获得投票。真实与否,这里有有效的问题。看看国会的文章对Spacex产生了琐碎,并对破坏NASA获得合同的噪音。这是一家美国公司,做了惊人的事情,美国的领导者是搞砸了搞砸了。

    为什么波士顿动力公司赚不到足够的钱生存下去,可能也有类似的问题。我在软件领域工作了很长一段时间,看到过许多伟大的东西被目光短浅的白痴或聪明的人被恶意的贪婪扭曲了。这些机器有如此多的用途和为它们开发的技术,看起来很奇怪,他们不能在“地球上最伟大的国家”做到这一点。现代做了一些很酷的事情,显然看到了其中的价值,糟糕的是,美国政府觉得把钱扔到有关系的口袋里更好,再也不会被看到或造福美国公民。

    这是一个在多个层面上失去的机会,现在其他人,在其他地方将受益。


    一个得到它的鱼。〜叹气〜......我希望有更多。
    |注册了569个帖子
  31. 杰夫年代写道:
    这有点与文章相切,但它看起来像softbank有点糟糕的记录,并在购买其他公司,然后没有做到这一点,除了可能会把他们卖给别人的利润.喜欢软银如何购买冲刺,我认为只卖给了它到t-mo?


    他们想要成为世界上最大的投资公司、企业集团,所以他们继续狂欢购买公司,但是有不知道如何处理他们或他们应该如何整合在一起所以他们都只是惯性继续他们在做什么。我认为他们的贷款人最终停止了疯狂的增长,他们已经在过去的五年左右的时间里慢慢地解除了所有的购买。
    289帖子|挂号的
  32. Rainywolf写道:
    我总是发现它奇怪的是波士顿动态在周围蹦蹦跳跳。在机器人学方面,他们显然是在其他人领先。所以你会认为一些公司/投资公司思考更长的思考是全部的。

    这让我奇怪的是人们只是没有得到它,或者当他们坐下来的时候,他们总是告诉他们20年从一个可行的大众市场产品出发?

    我同意,被一家制造公司收购确实意味着波士顿可能终于准备好进行研发和精品店生产之外的其他东西。


    BD有百名员工。研究高科技机器人,所以这些可能不是便宜的员工。因此,他们可能每年花费约1亿美元以继续运行。没有盈利的业务。
    |注册了3324个帖子
  33. thelee写道:
    t_newt写道:
    我不知道为什么,我也知道这说不通,但当我看到现代汽车(Hyundai)买了波士顿动力(Boston Dynamics)的电动马时,我首先想到的是。想象一下骑着一匹快速的电动马。


    我的意思是,马可以去大多数汽车不能去的地方,所以我能看到这方面的市场。188金宝搏维护(当然,真正的马除了食物和水不需要其他能量来源)

    足够真实,但是清理摊位对于真正的马而不是ehores。

    OTOH,我读了那篇文章,波士顿动力公司在机器人技术方面做了很多了不起的事情,我脑子里想的是"你想要赛昂人?你就是这样找到赛昂人的。”

    文章顶部的图片也强化了这种想法。
    |注册了14746个帖子
  34. PandaCheese写道:
    thelee写道:
    我的意思是我猜我可以看到这个问题,如果它是美国的竞争对手,因为这是中国或俄罗斯的差别,这是现代,在民主和贸易爱好者与美国子公司韩国。

    此外,如果美国没有人能够将所有前沿IP转变成可行的业务,那么所有这些IP都将一文不值。如果现代能做到谷歌无法做到的事情,那么它将是人类、美国(因为波士顿动力总部位于美国)和韩国的三赢。


    另一方面,由于最大的供应商台积电(TSMC)是在中国的势力范围内,就像韩国紧邻朝鲜一样,一直有人呼吁在美国增加半导体代工厂。我们可能还需要很多年才能像韩国工厂那样依赖机器人生产芯片,但战略上的担忧并非完全不同。


    现代不像TMSC - 各种现代子公司在美国做了很多当地制造业。现代汽车 - 波士顿动态买方的电机集团的子公司 - 例如,在制造业的阿拉巴马州雇用成千上万的人。

    然而,无论规模经济/集聚压力将硅生产推向几个狭窄的地区,我认为机器人制造将更接近现代汽车的模式,而不是台积电的模式。
    1163张贴|注册
  35. x14英寸写道:
    对我来说是个可怕的消息。

    更多好的美国技术和知识产权廉价地从中国吸走了。
    然后,当Hyundai完成时,波士顿动力学将不再是。
    我记得读过他们几十年前经常做的前沿文章。现在,末日即将来临。

    把双相障碍!

    说真的,应该有严格的法律来阻止尖端知识产权离开这个国家。


    为什么波士顿动力公司赚不到足够的钱生存下去,可能也有类似的问题。我在软件领域工作了很长一段时间,看到过许多伟大的东西被目光短浅的白痴或聪明的人被恶意的贪婪扭曲了。这些机器有如此多的用途和为它们开发的技术,看起来很奇怪,他们不能在“地球上最伟大的国家”做到这一点。现代做了一些很酷的事情,显然看到了其中的价值,糟糕的是,美国政府觉得把钱扔到有关系的口袋里更好,再也不会被看到或造福美国公民。


    一些好的老式保护主义。现代汽车美国公司在美国雇佣了数千名员工,并在美国各州(尤其是阿拉巴马州)拥有一个主要的制造基地。

    美国公民福利,美国政府(通过税收收入和总体GDP增长)。

    基于规则的全球贸易的强大使每个人都更富裕。
    1163张贴|注册

你必须评论。

渠道Ars Technica