每天,大约50船只通过苏伊士运河,地中海和红海之间的水道削减。这些都是巨大的船只:一些世界上10%的海上贸易穿越苏伊士。但不是周三。
因为船被称为曾经给途中,鹿特丹,荷兰,来自中国,是夹在运河桑迪的银行。船,由台湾长荣集团,是世界上最大的一个:只要四个足球场,一样宽的翼展一架波音747,由于200000吨集装箱堆叠,一座12层建筑一样高。
它可能有一段时间了。不容易扯开一个巨大的运输船舶,专家说。苏伊士运河的权威,拥有并经营着运河的Egypt-owned身体,还没有说,当它预计交通恢复。
同时,至少34艘船只载有379000名20英尺集装箱的东西不能在任意方向穿过运河周三下午,根据物流软件公司Project44。“这是一个相当大的交易”为全球贸易、海上和亨利·拜尔斯说,全球贸易物流公司数据分析师FreightWaves。
而不是曾经给。BSM,船舶技术经理,周三说,“大风”推船垂直于运河的银行,高耸的烟囱的容器作为一个巨大的帆。官方报告概述了事件的原因可能不会是可用的数周,甚至一年,但是BSM说没有人受伤。现场照片显示曾经给弓嵌入的沙子,而集装箱船的excavator-dwarfed高高尝试挖掘出来。“就像空气枪射在一列货运列车,”麦克马纳斯说。
的救援曾经给可能会包括更多的汽车。货船有巨大的压载舱,车厢装满水保持稳定的船只。人员可能水进入船头,队长约翰·康拉德说,航运贸易出版物的创始人gCaptain.com。然后,在高潮,高性能的拖船将尝试推或拉船的位置。至少10拖船周三参与救援行动。
如果那不工作,是时候起重机。浮式起重机可以把集装箱从200000吨船减轻负担,让操作更容易。但照片显示可能有一些地方银行安全地方抛出起重机或容器。“这将是非常具有挑战性,”麦克马纳斯说。”,因为他们总是说:事情发生在最糟糕的地方,这是很糟糕的。”
BSM周三晚间表示,已部署的疏浚设备的泥沙曾经给。2016年,一个中国集装箱船在易北河楔形,接近了港口在汉堡,德国。花了六天,12的拖船,两个挖泥机,和一个适时的大潮免费。
同时,人员必须注意船体上的裂缝,可以当船发生摩擦或由岩石刺穿。尝试免费的船也会损害它。“船漂浮在水中,不是在陆地上,所以不同的压力点的不同部分船可能损害弓,”麦克马纳斯说。最糟糕的一个可能的结果:燃料可能会泄漏从船上到运河,导致一个漫长和昂贵的清理。
无论发生什么在救援行动,曾经给必须拖在其他地方,稳定,和由潜水员检查之前可以继续它的北欧之旅。拜尔斯,分析师说,预订记录详细的一些船的货物:婴儿衣服,男人和男孩的运动服、气动轮胎、电器和…姜。
这一事件可能引发新问题对集装箱航运业,世界上90%的货物移动,和日益庞大的船只。海上货物运输需求在大幅上升COVID-19大流行,与现货价格空集装箱从中国到欧洲北部上涨超过400%。作为回应,航运公司巨大的船像加载曾经给记录数据的容器。船遇到了一些麻烦。该行业失去了更多的货物进了大海在2020年底和2021年初。“我们将达到一个点,船是如此之大,它变成了一个负担,”拜尔说。
现在,尽管曾经给需要免费的。“我很高兴我不是困在运河现在,”麦克马纳斯说。
这个故事最早出现wired.com。
675年读者评论
据英国广播公司(BBC),它能支撑96亿美元每天的货物。
另外:
更多最新的BBC说“堵塞也引起了巨大的交通堵塞超过200艘船只在红海。”。多一点34。
https://www.bbc.com/news/world -中-东- 56547201
最后一次编辑mha71在2021年3月27日,坐5:52
坦白说这一定是世界上较大的大型项目之一- > https://en.wikipedia.org/wiki/Suez_Cana…nt_Project
可悲的是苏伊士运河的一部分/ Taofik大苦湖是阻塞的部分,和部分尚未“双*”,似乎并没有计划。
“双重”,也许,一个英国词与一个马车在两个方向的道路被转换成2车道。你知道的…当路上有太多的车厢,- d要爱的话现场直播技术如何!
当然你想减轻船的前一半增加浮力的区域搁浅?
如果它不能,使用胶带。如果它不移动,应该用wd - 40。
我知道这是为维护和总成本更昂贵,但如果他们做如此多的航运,仅此而已。
或使用土地航运/长的路在巨大的船只,但那是可怕的人员。
航运是一个资本密集型、低利润率高的行业竞争。航运长期生存下去的唯一方法是通过政府支持或高效。任何建议,将导致成本的增加通常是死在到达除非在极端的情况下。
显然,他们只需要深入了解的专业知识俄勒冈州运输部。运气好的话,专家已经在途中。
一个“uppy气球”(我女儿称之为)电梯大约30克。吨位的~ 220 kilotonnes或220000000000克。所以我们需要大约7.3 * 10 ^ 9气球——假定每个大约20厘米^ 3,那将是一个体积(7.3 * 10 ^ 9)^(1/3)= 388 ~ 1942 * 20厘米= ^ 3…如果我有那些10正确的权力。
388 ^ 3是一个相当大的气球。我看到支付它!
如果有人有意造成经济损失和尴尬,他们就很难获得更好回报的工作。
一个“uppy气球”(我女儿称之为)电梯大约30克。吨位的~ 220 kilotonnes或220000000000克。所以我们需要大约7.3 * 10 ^ 9气球——假定每个大约20厘米^ 3,那将是一个体积(7.3 * 10 ^ 9)^(1/3)= 388 ~ 1942 * 20厘米= ^ 3…如果我有那些10正确的权力。
388 ^ 3是一个相当大的气球。我看到支付它!
你计算错了。气球至少是10000立方厘米(小杯水是200 - 250立方厘米)。也这样的气球可以卡里小于30克,我敢打赌最多5克左右。
388立方米的立方体7-8m的大小。
还20容器充满了性玩具运往荷兰(非英语联系道歉,但谷歌翻译工作很好)。
更严重的注意,我真的希望他们泵的所有燃料船作为一项预防措施。如果船体的完整性是不确定的,那么这将是一个非常谨慎的事情。
一个“uppy气球”(我女儿称之为)电梯大约30克。吨位的~ 220 kilotonnes或220000000000克。所以我们需要大约7.3 * 10 ^ 9气球——假定每个大约20厘米^ 3,那将是一个体积(7.3 * 10 ^ 9)^(1/3)= 388 ~ 1942 * 20厘米= ^ 3…如果我有那些10正确的权力。
388 ^ 3是一个相当大的气球。我看到支付它!
你可能会喜欢这个视频……
https://www.youtube.com/watch?v=dZsp1tgXkUI
Tl,博士。它不会真的工作船的大小。
拖船从来都不去工作。1/3的Evergiven接地。没有拖船的方式将产生足够的能量时只使用螺旋桨在水中。东西非常坚实的需要和一些非常大的钢电缆。
为了更好的效果,做一些深桩第一次如果有打桩装置。然后在上面贴的混凝土桩帽。
编辑:
有人说这行不通,因为沙子意味着你不能挖一个洞与混凝土填满。这不是一个问题。看看在迪拜世界上最高的摩天大楼。挖洞和填满混凝土可以在海底的沙子,如果必要的。
别人建议船会分崩离析。它没有分崩离析。它可以回去。你不能把它垂直于船体,但它在运河里的一个角度。和之前一样,它了,它可以返回相同的方式。
编辑2:
因此,不少人似乎不同意但最令人信服的论据反对这个想法是有人说“因为乐高”,这显然并不是一个很好的类比。钢是同样强烈的张力和压缩截然不同的乐高积木,嗯,不是。
是否有人真正体贴的原因不工作是有趣的阅读。然而,不能挖沙子,未经证实的“分崩离析”,它就像乐高的反应,到目前为止,不令人信服。
我抬头一看,世界上最强大的拖船6500马力的引擎,和绞车在前面是100马力。显然前面绞车足以把拖船前锋在6500马力引擎是完全相反。这告诉我们,对一个对象使用水推力将被困在地面上是非常低效的。这是世界上最强的。拖船也向下的力由于相对高度适用于船使其拉力更有效和服务将船进一步拉进沙子。所有这些可以很容易地解决混凝土垫在陆地上。
是的,你可以说我挖(一语双关)
最后一次编辑robinlmp在太阳3月28日,2021年3:01
一个“uppy气球”(我女儿称之为)电梯大约30克。吨位的~ 220 kilotonnes或220000000000克。所以我们需要大约7.3 * 10 ^ 9气球——假定每个大约20厘米^ 3,那将是一个体积(7.3 * 10 ^ 9)^(1/3)= 388 ~ 1942 * 20厘米= ^ 3…如果我有那些10正确的权力。
388 ^ 3是一个相当大的气球。我看到支付它!
你计算错了。气球至少是10000立方厘米(小杯水是200 - 250立方厘米)。也这样的气球可以卡里小于30克,我敢打赌最多5克左右。
388立方米的立方体7-8m的大小。
你是对的——^ 3是多余的。我意味着它会约400米沿着x, y, z。我选择了30克报数互联网虽然我知道一个正常大小uppy气球可以只是漂浮一个乐高的人可能是5克左右。
所以…需要一个更大的气球是吗? !
看看googlemaps,实际上有很多发展苏伊士,如新自由贸易和制造区域,一些桥梁、隧道和几年前建造的运河扩建。甚至还有铁路项目(添加一个新的货物链接从苏伊士运河到地中海)。
当然....运河是用手扒出来在1800年代,成千上万的生命为代价的。以来的不断扩大和改善,但货船继续变大。
当然你想减轻船的前一半增加浮力的区域搁浅?
船是可用的最强大的推力。据推测,有一定程度的障碍这些螺丝。所以,泵,嵌入弓多一点,但也许释放足够严厉,这些引擎可以“拉动式”船倒车,从而自由的弓。
另外,弓比会更适合被拖尾。
你指的乔治•索罗斯(George Soros)和比尔·盖茨?
没有提到“阴茎画”的船长吗?
(不是开玩笑)
https://www.thesun.co.uk/news/worldnews…uez-canal /
你指的乔治•索罗斯(George Soros)和比尔·盖茨?
它在该地区的沙尘暴季节;在罕见的情况下,甚至以色列遭遇恶劣天气。
没有顺利,86年变成了一场噩梦
它有一个特别大的负载(照片显示桥几乎是隐藏的),但它很轻(照片显示它在水中非常高)。
所以世界上最大的船舶之一,在配置使其最大限度地易受风,向下一个非常紧密的运河在风暴……听起来像你所期望的事情。
我要加入在连接这一次扣篮。这个故事从周三开始,天前。我们中的许多人已经上气不接下气地纠缠于以往自星期二以来。这个事件已经更好的覆盖在BBC, WaPo,纽约时报,CNN,等等。甚至没有任何twitter迷因上帝的链接。一个有趣的时间,搜索twitter和谷歌为苏伊士运河!
我超级喜欢听山姆和其他Ars常客想到这个故事,虽然!
拖船从来都不去工作。1/3的Evergiven接地。没有拖船的方式将产生足够的能量时只使用螺旋桨在水中。东西非常坚实的需要和一些非常大的钢电缆。
为了更好的效果,做一些深桩第一次如果有打桩装置。然后在上面贴的混凝土桩帽。
是不是基本上只是沙子吗?努力挖掘……
孤独的挖掘机的原因是因为他们确实是最接近,做其他工作,放弃了一切尝试,看看能做什么。它不像他们任何人的思想作为一个合适的解决方案,只是有人在附近看到如果他们能完成任务之前,所有住在太深。
显然答案是“不”,但我的理解是他们使船头打破了大坝这么大量的水可能会削弱了弓和自由,他们正在一个机会水也削弱了挖掘机,承担的风险。
或者如果你到老迪斯尼,我们可以等到船失去了一些体重像小熊维尼。
100拖拉机?也许50000 - 100000马力最大,可能更少。一个大型拖船从10000年到20000年,惠普,有些人甚至更多。所以的话他们已经提供了更多的权力比你的拖拉机。加上拖船可以改变角度。和拖拉机可能会控制问题,而拖船是建立浮动行使权力。
是的,扭矩是一个问题。我听到一个报告,目前这艘船不扭曲,但荷兰打捞专家飞在考虑它的救助计划。疏浚很可能将是一个大的解决方案的一部分,由于船牢牢地困在运河两岸的肤浅的部分。
最后一次编辑om1在2021年3月27日,坐7:02
还20容器充满了性玩具运往荷兰(非英语联系道歉,但谷歌翻译工作很好)。
更严重的注意,我真的希望他们泵的所有燃料船作为一项预防措施。如果船体的完整性是不确定的,那么这将是一个非常谨慎的事情。
这就是为什么他们用船画了一个巨大的阴茎。
https://m.huffpost.com/us/entry/us_605c…d3871c9afe
最大的货船*穿越巴拿马运河几乎不适合通过最窄的部分;没有任何的空间适合两侧,甚至水上摩托车。
* https://en.wikipedia.org/wiki/Panamax
你必须登录或创建一个帐户置评。