以下是最不适合购买电动汽车的9个州

威廉·吉布森关于未来在这里的引用，只是不是很均匀地分布，现在是cliché。但今天早上我看到一份关于电动汽车可达性的新报告．该报告由消费者选择中心(CCC)编制，根据购买电动汽车的难度对美国50个州进行了评分，无论是禁止直接面向消费者销售，还是要求额外的注册费道路收费．不出所料，美国在这方面有点拼凑。但这并不像红州让购买电动车变得困难，蓝州让购买电动车变得容易那么简单。

排名前十

十个州在CCC中得分最高:阿拉斯加、亚利桑那、特拉华州、佛罗里达州、缅因州、马萨诸塞州、密苏里州、新罕布什尔州、罗德岛州和佛蒙特州。所有这些州都将允许汽车直接销售给个人，而且没有一个州会让你为注册一辆新电动汽车支付比购买188金宝搏维护一辆内燃机车(ICE)更多的钱。(如果总部位于华盛顿的CCC把哥伦比亚特区也包括在内的话，哥伦比亚特区也将被纳入该集团。)

加州没有进入前十名，这很引人注目。该州是美国电动汽车的领先市场最高的采用率还有最公共的充电器。近一半在美国注册的电动汽车都在路上。但加州的电动汽车许可证费用也在不断上涨，目前为100美元，但现在与消费者价格指数挂钩。

因为在加州以不到100美元的价格注册一些汽油动力汽车是可能的，该州加入了“比较容易接近”的行列，另外还有科罗拉多州、夏威夷州、爱达荷州、伊利诺伊州、马里兰州、明尼苏达州、密西西比州、内华达州、新泽西州、俄勒冈州、宾夕法尼亚州、田纳西州、犹他州和怀俄明州。其中大多数州，比如加利福尼亚，因为征收额外的电动汽车注册费而丢了分，但马里兰、内华达、新泽西和宾夕法尼亚都对汽车制造商直接向公众销售汽车有一些限制。188金宝搏维护

“难以进入”的州是康涅狄格、乔治亚州、印第安纳州、肯塔基州、路易斯安那州、密歇根州、蒙大拿州、新墨西哥州、纽约州、北卡罗来纳州、俄亥俄州、俄克拉何马州、南达科他州、得克萨斯州、弗吉尼亚州和华盛顿州。其中一些州禁止直接销售汽车，但对注册电动汽车的收费并不高于ICE汽车，另一些州允许特斯拉(但不允许其他汽车制造商)直接向公众销售，还有一些州两种都允许。

底部9

最后，还有难以进入的州:阿拉巴马州、阿肯色州、爱荷华州、堪萨斯州、内布拉斯加州、北达科他州、南卡罗来纳州、西弗吉尼亚州和威斯康星州。这些国家的公民和新电动车之间都设置了大量的障碍，禁止在其境内直接销售电动车，同时也使得注册电动车比注册ICE车辆更加昂贵。

总共有28个州提高了注册电动汽车的成本，17个州完全禁止特斯拉等公司直接向公众销售汽车。188金宝搏维护其他12个州对直接销售有一些限制，包括允许特斯拉(但不允许其他汽车制造商)生产。

“很明显，消费者希望有更多机会使用电动汽车。因此，立法应使购买和拥有电动汽车尽可能方便，我们敦促立法者提出更好的政策，减少目前阻碍消费者完全使用电动汽车的重大障碍，”CCC北美事务经理David Clement说。