纳斯卡为了下一代赛车抛弃了几十年的传统

纳斯卡即将发生巨大变化。周三下午，赛车界正式发布了名为Next gen的新赛车。它将于2022年首次亮相比赛，这是该系列的一次重大升级。

我在2018年发现，赛车比赛不是卢德分子的地盘。但一个不经意的观察者可能会认为，基于目前的Gen6赛车的规格。只有四速的变速箱、五个螺母的车轮和坚固的后轴，对大多数其他类型的赛车爱好者来说都是非常过时的。但从明年开始，这些东西就都消失了。

这车看起来就像现代赛车

在其核心，下一代汽车坚持与钢管框架的底盘与集成轧辊保持架。但车身是由复合材料覆盖的，而不是铝制的，而且车身现在是对称的。在前面，最明显的区别是雪佛兰、福特和丰田的车看起来真的很像雪佛兰、福特和丰田。188金宝搏维护

“我注意到一件事，如果你看看90年代和80年代的车，你就能知道它是什么类型的车，”为乔·吉布斯赛车公司188金宝搏维护(Joe Gibbs Racing)和丰田公司(Toyota)效力的丹尼·哈姆林(Denny Hamlin)说。“如果他们都是白人，你就能看出来那是一辆庞蒂亚克(Pontiac)。如果你不在这里，这些看起来就不一样了。它不仅仅是一辆带有丰田前灯和尾灯的车。这些车有很多188金宝搏维护不同。从正面和背面看，这三幅画的外观都截然不同。”哈姆林说。

如果奖品是根据外观颁发的，那么冠军很可能是福特的囊中之物。福特性能主管马克•拉什布鲁克表示:“这款车忠于野马品牌，我们必须感谢福特设计团队与我们的空气动力学工程师携手合作，确保它在赛道上具有竞争力，同时保持野马独特的造型。”“这需要双方互相让步，但新的温室面积更小，后甲板更短，我们能够做很多事情，以确保这是一辆野马。”

正如拉什布鲁克所提到的，温室(有窗户和挡风玻璃的部分)比Gen6的要小，而且驾驶室被推后了，这让下一代汽车的比例更加现代化。搬到一个更当前企业可能不会对汽车的性能有极大的影响(没有其他更改),但福特,雪佛兰,和丰田赛车去卖车,和所有三个要求全美赛车联合会杯车看起来更像他们销售的汽车有一段时间了。188金宝搏维护

更多的下压力

后面的变化更加明显。当你看一辆Gen6汽车的后座时，你会看到油箱和充足的日光。但下一代汽车的特点是一个大后方扩散，这与一个平坦的地板一起工作生成符合空气动力学的下压力。纳斯卡表示，下一代赛车在受到干扰的空气中和在交通中奔跑时的痛苦会更少。

“我们花了几十年，几十年的时间尝试各种不同的空气动力学套件，阻力水平，试图提高，”通用汽车(Chevrolet的母公司)的纳斯卡项目主管埃里克·沃伦(Eric Warren)说。“最终，你会发现赛车离地面有多近，赛车下面的空气流动就会得到改善。188金宝搏维护当你开始看的时候，我们会想，‘好吧，我们得重新开始，’”沃伦说。

然而,最近采访了七届纳斯卡冠军吉米·约翰逊让我停下来考虑一下。Johnson现在是IndyCar的新手，他提到像IMSA的DPi机器这样的高下压力赛车在交通和污浊空气中比他花了很多时间驾驶的普通赛188金宝搏维护车要困难得多。我也很想知道下一代赛车在经过NASCAR椭圆形的长而快的弯角时是如何应对偏航的，特188金宝搏维护别是那些新的后扩压器是否会给每个人带来一些麻烦。而更多的下压力并不总是一件好事，正如f1已经发现的那样，它会对赛车造成损害。

“这需要时间来了解。我们第一次一起跑步，每个人都会有一个陡峭的学习曲线。头几年将是激动人心的，看看谁能升到最高。最终，优秀的车队和车手总会脱颖而出，”沃伦说。首次多车测试定于8月在佛罗里达州代托纳国际赛道进行。

快轮变化

尽管经过精心设计，但不可否认的是，目前的纳斯卡进站速度很慢。每个车轮都有五个凸耳螺母，在拆卸它们之前必须拧开，而每一个替换的车轮都有另外五个凸耳螺母，在汽车离开之前必须拧紧。从2022年起，这一切都结束了，因为下一代汽车使用了18英寸的车轮，只有一个中心锁定螺母，就像其他有维修站的赛车系列一样(也有不少没有维修站)。但NASCAR主席史蒂夫·菲尔普斯并不担心更快的进站会减少比赛。

“除了撞到五个耳外，进站的编排看起来完全一样。唯一的不同之处在于，我们要把一只耳朵拉紧并锁住，”菲尔普斯说。“舞蹈编排完全相同。很多人翻墙而过，用千斤顶把车顶起来，取下拖拽，取下轮胎，换上新轮胎，撞到拖拽上。完全不同，只打一次而不是五次。我认为球迷们不会真正注意到有什么显著的区别。我真的不喜欢。”

皮肤下

纳斯卡将继续使用其5.9 L推杆v8引擎，但其他很多东西都是全新的。变速器现在是一个驱动桥，而不是螺栓发动机。它有五个连续齿轮，而不是只有四个速度的h型变速箱。转向采用齿轮齿条式，制动卡钳更大，四个角均采用完全独立的双叉骨悬架。当纳斯卡(NASCAR)参观公路赛道时，这可能会给比赛带来很大的不同(它越来越多地这样做)。

“我马上意识到一件事，刹车好得出奇。你不能用烟把刹车弄掉，”潘世奇和福特车队的乔伊·洛加诺(Joey Logano)说。保护Gen6汽车的刹车在道路上很重要，洛加诺说，“特别是在它们过热之前。”你不能停下来。你在这方面一定很聪明。我不确定以后还会不会这样。我觉得在你开始交罚款之前，你可以赶紧离开这辆车。也许你要付的罚款就在轮胎上。我不知道。这才是让这事变得有趣的原因。 I'm sitting here saying I don't know, because I really don't. If someone is telling you they know at this point, they're probably lying to you. I don't see how you can possibly know at this point," Logano explained.

NASCAR甚至为未来的混合动力系统做了准备。福特的拉什布鲁克说:“在不久的将来，混合动力汽车很容易就能进入市场，这对我们很重要，NASCAR和整个汽车行业已经在这方面做出了努力。”“我们能够做到这一点。这一点非常重要，这样我们才能继续学习混合动力系统的技术创新，除此之外，还有全电动汽车。”188金宝搏维护

列表图片由Jared C. Tilton/Getty Images提供