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这是福特的第一电动皮卡,f - 150闪电

电动f - 150标准范围将开始在略低于40000美元税收抵免。

福特的全电动的f - 150皮卡闪电将开始在39974美元税收抵免。
扩大 /福特的全电动的f - 150皮卡闪电将开始在39974美元税收抵免。

星期三晚上,福特汽车公司公布了其最新的皮卡,f - 150闪电。卡车是福特的热切期待电池动力版本最畅销的车,当它在2022年代中期上市,它将加入野马Mach-E电动交通范作为福特的电池电动汽车阵容的一部分。

周二,总统拜登访问在密歇根州和福特的高棉工厂给了世界一个即兴的演示f - 150闪电的速度可以加快吗

答案是大约4秒到60英里每小时,至少当卡车配备了一个扩展型电池。但更重要的是整体图是卡车的价格。值得注意的是,福特不是目标的高端消费群体f - 150的闪电。虽然你可以选择一个闪电的屁股喜欢你可以与任何其他的f - 150,福特将基本模型(小)标准电池组,针对商业使用,之前以39974美元的税收抵免。

装备更精良f - 150闪电XLT标准电池组将开始在52974美元的税收抵免,更昂贵的套索和铂修剪也可以,虽然我们还没有定价的。截至2020年中期,福特汽车售出123030插件;一旦这一数字达到200000,美国国税局30 d税收抵免将开始日落,尽管这不大可能在2022年底之前发生。

四轮驱动有两种类型的电池

现在,所有f - 150闪电双排座驾驶室门体内风格5.5英尺的床上。闪电看起来很像其他f - 150这一代,虽然有新的垂直LED灯,前面的格栅已经取代了更加符合空气动力学的面板。打开引擎盖,你会发现一个14立方英尺(400 L)可封闭的货舱(又名阱),福特告诉我可以存储两套高尔夫俱乐部,等等。

所有f - 150闪电将有一个双,四轮驱动动力系统。标准范围的f - 150闪电将结合输出426马力(318千瓦)和估计的230英里(370公里),和对于闪电会得到一个563马力(420千瓦),估计有300英里(482公里)。两个版本产生相同的775磅英尺(1050 Nm)的扭矩。

福特是储蓄f - 150闪电的一些规格,所以我们将不得不等到接近2022年春季的卡车抵达showrooms-scheduled——告诉你多少电荷的两个电池可以存储。我们从拜登的访问,其中一个电池组(大概是对于一个)重达1800磅(816公斤)。和福特告诉Ars包相似但不相同的野马Mach-E,他们将使用囊细胞从SK创新。包有一个保证保留至少70%的容量8年或100000英里。

标准范围闪电对18英寸轮胎可以携带2000磅(907公斤)加载的床上或牵引负荷7700磅(3493公斤)。对于闪电已经减少了1800磅的货物等级但是能够拖10000磅(4536公斤)如果装有对于电池和马克斯拖车拖包。

充电速度

充电时间取决于电池的大小和充电源。f - 150闪电配备标准范围电池配备了一个11.2千瓦的车载充电器;对于版本有一个19.2千瓦的车载充电器。

福特f - 150的一个插图闪电动力系统。
扩大 /福特f - 150的一个插图闪电动力系统。
福特

当卡车被连接到一个150千瓦直流快速充电器,你可以预期增加41英里(66公里)的范围在10分钟内到标准范围电池,它应该在44分钟费用从15%降至80%。如果你只能找到一个50千瓦直流快速充电器,预计约91分钟等待相同的电荷。对于包装会增加54英里(87公里)在10分钟DC-charged为150千瓦,与41分钟收取15%至80%(或122分钟50 kW)。

交流充电,f - 150闪电将提供240 V, 32一个手机充电器,这就需要一个兼容的套接字。这将增加14英里(22.5公里)范围内的标准电池在一个小时内,应该充电包在14小时15 - 80。对于包装,预计增加13英里(21公里)每小时的范围,总19小时的充电时间。

可选48-amp连接充电站增加了19英里(30.5公里)范围内每小时的标准电池和需要10小时卡车。它将增加20英里(32公里)每小时范围的扩展型电池,但期望等13个小时从15 - 100%的充电状态。

最后,福特是包括一个叫做收费站Pro 80 - amp家里充电器标准对于电池;该公司已与Sunrun处理安装。这个充电器将增加约30英里(48公里)每小时的范围,与15 - 100充电时间仅8小时。(80 -安培充电器不会收取标准范围的f - 150闪电速度比48-amp充电器)。

你的工具或甚至你的房子

f - 150闪电是一个巨大的车轮上的电池,因为福特显然是针对work-truck市场,该公司为传感器提供了一种权力的工具。这个系统被称为职业权力上。XLT修剪将提供多达2.4千瓦的120 V交流电源通过两个网点出租车作为标准,两个在床上,另一个四阱。福特说这个设置可以驱动圆锯,0.5 hp空气压缩机,和一个工具电池充电器同时或也许一个投影仪,扬声器系统,爆米花机即兴电影之夜。

套索和铂闪电更有能力,可以提供9.6千瓦的机载电源通过相同的8个120 V网点(2.4千瓦阱和7.2千瓦的从驾驶室里的网点或床),加上一个240 V出口在床上。闪电的板载电源管理将通过FordPass提醒你的智能手机应用程序如果卡车的范围低于三分之一,而且它还可以将切断外部电源如果电池即将耗尽,卡车是不能到达最近的充电站。

当福特总裁兼首席执行官吉姆法利宣布电f - 150将被称为“闪电”,他还提到,车辆可以在停机“权力你的家。”This capability, called Intelligent Power Backup, is separate from Pro Power Onboard, and it requires the 80-amp Charge Station Pro, which takes a DC feed from the truck and turns it into AC power for the rest of your house. (It will not feed the grid, however.) Intelligent Power Backup can supply your house with up to 9.6 kW, and a fully charged F-150 Lightning could power a house for up to 10 days, depending on how much electricity you need.

ADAS和连通性

所有与福特的f - 150闪电会驾驶2.0 360套高级驾驶员辅助系统。副驾驶包括自动紧急制动、盲点监控(包括cross-traffic警报),lane-keeping援助,和自动车头远光灯。套索和铂修剪还包括自适应巡航控制,lane-centering援助,speed-sign识别,和交叉援助,以及连接,内置导航。和福特的BlueCruise免提司机协助将一个选择套索和标准铂卡车。

你可以告诉f - 150闪电时安排无线更新。
扩大 /你可以告诉f - 150闪电时安排无线更新。
福特

f - 150闪电的信息娱乐系统使车辆能够接收无线更新修复bug,改善现有功能,并启用新功能,福特野马Mach-E已经开始做。XLT修剪将使用一个12英寸(横向)触摸屏信息娱乐系统同步运行4,而15.5英寸(肖像取向)系统运行4同步(比如Mach-E)在更昂贵的修剪。10-device 4 g LTE热点闪电是标准的,你可以用你的智能手机作为一个关键如果你有铂修剪套索(可选)。租赁客户也可以使用远程信息处理服务远程监控他们的车辆。

福特的f - 150闪电将建在密歇根州的胭脂电动汽车中心的该公司投资7亿美元到工厂,并在这一过程中增加了500个工作岗位。

703年读者评论

  1. 定价是精神错乱。我很期待70美元,而不是美元40 k !显然这将很低的规范,但你在40美元k游戏只要你规范夸夸其谈的人f - 150双排座驾驶室四轮驱动和传动系统那不是废话。电动车的价格不相上下…. .惊天动地的。

    入门级范围有点低,但我怀疑福特确切地知道多少范围商业用户需要和标准范围包针对他们的需求。

    最后一次编辑Snark2182021年5月19日结婚38点

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  2. Snark218写道:
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    对吧?他们会卖一个度量fuckton。
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  3. Gitlin博士写道:
    Snark218写道:
    定价是精神错乱。我很期待70美元,而不是美元40 k !显然这将很低的规范,但你在40美元k游戏只要你规范夸夸其谈的人f - 150双排座驾驶室四轮驱动和传动系统那不是废话。电动车的价格不相上下…. .惊天动地的。


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    公制fucktons。$ 40 k,有很多车队经理快速闪烁,现在擦自己的眼睛。

    阱是巨大的。效用该死的天。承包商和交易的人会喜欢这个东西——让你昂贵的工具锁定在必要的时候,在不影响床上存储。努力保证他们也投这个联邦政府。

    最后一次编辑Snark218在2021年5月19日结婚,46点

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  4. 看上去不错!

    它是合理的有一个太阳能充电器在家等一辆卡车,代价是什么?
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  5. 失去像3 k磅+拖的评级从股票虽然f - 150不是吗?很多的人拖东西,尤其是考虑到AWD和扭矩电机将评级。我认为一旦他们移动高清线电气牵引评级将飞涨因为人们有用于高清硬骑。
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  6. 福特好样的!
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  7. 该死的……我不是一个卡车的人,但是如果我是,我把其中的一个。价格是正确的。他们显然可能的最大市场。是的,我敢打赌,他们出售很多。
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  8. 嗯……操。

    我需要一辆卡车现在,或者至少在不久的将来。我可以买一些便宜的和可靠的,不过,贸易和计划在一年左右。
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  9. 哇,定价是一个意外的惊喜特斯拉的粉丝,但我不禁微笑在阅读了福特的声明。

    我期待看到这些在路上!我不是一个卡车的人,但它仍然会是很好的看到更多的电动汽车。我宁愿开车一个vs天然气卡车旁边。
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  10. rhavenn写道:
    失去像3 k磅+拖的评级从股票虽然f - 150不是吗?很多的人拖东西,尤其是考虑到AWD和扭矩电机将评级。我认为一旦他们移动高清线电气牵引评级将飞涨因为人们有用于高清硬骑。


    两个评级是一个棘手的问题。是的,你可以规范的f - 150 10 k拖评级,但nosedives)当您添加到整车双排座驾驶室和其他选项。我不认为这放弃类似双排座驾驶室。
    10915个帖子|注册
  11. Gitlin博士写道:
    Snark218写道:
    定价是精神错乱。我很期待70美元,而不是美元40 k !显然这将很低的规范,但你在40美元k游戏只要你规范夸夸其谈的人f - 150双排座驾驶室四轮驱动和传动系统那不是废话。电动车的价格不相上下…. .惊天动地的。


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    至少一次半导体供应链问题。* *敲木头
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  12. pkirvan写道:
    似乎是一个竞争力提供,但时间一年很难知道如果他们是认真的,如果,时间将会被满足。


    每一个汽车制造商宣布9 - 12个月前他们代销的日期。188金宝搏维护
    10915个帖子|注册
  13. 任何新的贝福自然是一个正确方向的一步所以大拇指福特。

    在巨大的光栅边注,他们似乎看着智能电视和思想我们可以复制这个美味的收入来源而不是汽车信息娱乐系统上显示广告是一个可怕的想法…… https://www.drive.com.au/news/ford-pate…技术/
    9日发布|注册
  14. 哇40 k是一个不锈钢开始,和许多卡车出去50 k +的大门。

    卡车是一个好的目标对电动汽车技术,因为1)倾向于高价格贴纸2)燃烧大量的气体。3)卡车车主情人扭矩

    powertool交易很酷。一个地区电动汽车将与拖曳虽然有困难——他们可以拖好但长修剪需要频繁充电(也就是说并不是所有的卡车需要拖长途)。
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  15. 9.6千瓦收取你的房子?如果那件事可以插入转换开关,我打赌它将或一些第三方会为备用电源——这是一个大问题。

    9.6千瓦不会完全权力许多房屋或分裂交流但足以保持冰箱、灯光、水泵、电子齿轮,和球迷。

    作为一个发电机所有者在一个区域停电我几乎比我更兴奋的卡车:)虽然我也喜欢它。我需要等待名单(你知道将会有一个)。
    316个帖子|注册
  16. bubbasnmp写道:
    “最新的皮卡”

    如果你不能拉一张胶合板在床上与后挡板不符合一个皮卡。

    (带downvotes但有资格用多长时间你一直在构建器)

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    这些钉是一个洋娃娃的房子吗?


    哦,看,另一个卡车兄弟谁认为只有他的工作项工作,在这里为我们所有人的看门人卡车领域。
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  17. planetix写道:
    9.6千瓦收取你的房子?如果那件事可以插入转换开关,我打赌它将或一些第三方会为备用电源——这是一个大问题。

    9.6千瓦不会完全权力许多房屋或分裂交流但足以保持冰箱、灯光、水泵、电子齿轮,和球迷。

    作为一个发电机所有者在一个区域停电我几乎比我更兴奋的卡车:)虽然我也喜欢它。我需要等待名单(你知道将会有一个)。


    预订了今晚,是100美元的存款。
    19446个帖子|注册
  18. rhavenn写道:
    失去像3 k磅+拖的评级从股票虽然f - 150不是吗?很多的人拖东西,尤其是考虑到AWD和扭矩电机将评级。我认为一旦他们移动高清线电气牵引评级将飞涨因为人们有用于高清硬骑。

    这取决于;2021 f - 150牵引5 k磅之间的3.3 l和3.55屁股,通过14 k EcoBoost 3.5和3.73屁股。,真的,你会更好的上端一个f - 250:更好的引擎(更好的油耗加载),硬屁股,更强大的刹车;f - 150很好旅行拖车移动几次一年,但是对于经常使用你会想要一个250或更好。

    根据我正在寻找一辆卡车,大多数人要么5 l v8和3.55 - 3.5 EcoBoost 3.31岁——至少十几年模型——提供约7 k-8k拖。对于大多数拖,是完全足够的。

    唯一理由是不充分的我看着是8 k磅semi-fulltime房车。

    所以当峰拖低,我怀疑它不会显著影响销售。

    我很好奇他们会做什么f - 250的空间;大汽车?3或4汽车吗?
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  19. Snark218写道:
    rhavenn写道:
    失去像3 k磅+拖的评级从股票虽然f - 150不是吗?很多的人拖东西,尤其是考虑到AWD和扭矩电机将评级。我认为一旦他们移动高清线电气牵引评级将飞涨因为人们有用于高清硬骑。


    两个评级是一个棘手的问题。是的,你可以规范的f - 150 10 k拖评级,但nosedives)当您添加到整车双排座驾驶室和其他选项。我不认为这放弃类似双排座驾驶室。


    我的意思是,我的股票苔原是额定为9900磅,我可以发誓F150s开始像10.5 k磅12 k磅而去选择,但我不是专家。双排座驾驶室开始像15 k磅拖曳。
    493个帖子|注册
  20. 考虑到240 v 32收费率和电荷乘以15% - -80%的14人力资源和19个人力资源,卡车有165.4千瓦时或224.5千瓦时的电池组。也许更大的收费损失。是这样吗?这些都是巨大的!

    最后一次编辑jworm在2021年5月20日星期四和点

    4帖子|注册
  21. 我将测试驾驶这第二个它是可以在我们的经销商。看起来像一个固体,无其他近期的荒谬创Z露营特性的概念。
    9945个帖子|注册
  22. 听起来像一个网络卡车和Rivian坚实的竞争对手。不管你的品牌忠诚所在,我很高兴福特竞争提供。F150是最高销售车辆在美国(大约一百万零一年),即使闪电占一小部分,它仍将是一个大量的天然气汽车起飞之路。
    255个帖子|注册
  23. Snark218写道:
    定价是精神错乱。我很期待70美元,而不是美元40 k !显然这将很低的规范,但你在40美元k游戏只要你规范夸夸其谈的人f - 150双排座驾驶室四轮驱动和传动系统那不是废话。电动车的价格不相上下…. .惊天动地的。

    入门级范围有点低,但我怀疑福特确切地知道多少范围商业用户需要和标准范围包针对他们的需求。


    我只是定价基准2021 F150 XLT螺钉出租车为43045美元

    所以$ 52 k螺钉出租车电不是荒谬的。都从我的价格区间,但和你一样,我期待k + 70美元
    20个帖子|注册
  24. 这是伟大的。其他产品我看到(我开皮卡由于功能需要对我的生意)太抽象或昂贵。尽管这听起来很诱人。我去年刚买了一只公羊不知道很快更大的制造商是如何释放电动汽车。我能说电动车卡车一定会是我的下一个购买。这看起来很棒和扩展的功能没有做太多的卡车。
    564个帖子|注册
  25. rhavenn写道:
    Snark218写道:
    rhavenn写道:
    失去像3 k磅+拖的评级从股票虽然f - 150不是吗?很多的人拖东西,尤其是考虑到AWD和扭矩电机将评级。我认为一旦他们移动高清线电气牵引评级将飞涨因为人们有用于高清硬骑。


    两个评级是一个棘手的问题。是的,你可以规范的f - 150 10 k拖评级,但nosedives)当您添加到整车双排座驾驶室和其他选项。我不认为这放弃类似双排座驾驶室。


    我的意思是,我的股票苔原是额定为9900磅,我可以发誓F150s开始像10.5 k磅12 k磅而去选择,但我不是专家。双排座驾驶室开始像15 k磅拖曳。


    2.7的f - 150双排座驾驶室short-bed eco提高额定在7700磅,或8500年3.73轴的比例。但是闪电可以拖10 k磅马克斯拖包。这不叫放弃。

    最后一次编辑Snark2182021年5月19日结婚59点

    10915个帖子|注册
  26. bubbasnmp写道:
    “最新的皮卡”

    如果你不能拉一张胶合板在床上与后挡板不符合一个皮卡。

    (带downvotes但有资格用多长时间你一直在构建器)

    https://cdn.arstechnica.net/wp-content/…40 x810.jpg
    这些钉是一个洋娃娃的房子吗?


    1。很多卡车拖运木材之外的其他用途。

    2。也很好。我不再你所说的一个建筑工人,但我为别人建房子工作了10 +年在经营自己的公司之前10 +年。我的卡车总是有铝壳框周围……没有多少空间运输木材。我支付运输木材的木材院子里,在我这样做毫无意义。
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  27. rhavenn写道:
    失去像3 k磅+拖的评级从股票虽然f - 150不是吗?很多的人拖东西,尤其是考虑到AWD和扭矩电机将评级。我认为一旦他们移动高清线电气牵引评级将飞涨因为人们有用于高清硬骑。


    不是一个巨大的交易。范围拖是谋杀,我觉得福特可能是要把那些想要经常拖夸夸其谈的人现在,至少直到他们有什么比一个150千瓦的充电站充电解决方案+一个全国性的系统可以接受+拖车的卡车。

    最后一次编辑坏猴子!2021年5月19日结婚59点

    17589个帖子|注册
  28. HiTexD写道:
    Snark218写道:
    定价是精神错乱。我很期待70美元,而不是美元40 k !显然这将很低的规范,但你在40美元k游戏只要你规范夸夸其谈的人f - 150双排座驾驶室四轮驱动和传动系统那不是废话。电动车的价格不相上下…. .惊天动地的。

    入门级范围有点低,但我怀疑福特确切地知道多少范围商业用户需要和标准范围包针对他们的需求。


    我只是定价基准2021 F150 XLT螺钉出租车为43045美元

    所以$ 52 k螺钉出租车电不是荒谬的。都从我的价格区间,但和你一样,我期待k + 70美元


    不,XLT闪电是39美元k !52美元k是套索。很明显,如果你想要的奢侈品和便利功能你支付它们,但f - 150 XLT双排座驾驶室与闪电是正确的。

    编辑:修剪混,但不管你如何分配,电动车皮卡为39美元k激励后疯狂激进的定价策略。

    最后一次编辑Snark2182021年5月19日结婚9:06点

    10915个帖子|注册
  29. Snark218写道:
    HiTexD写道:
    Snark218写道:
    定价是精神错乱。我很期待70美元,而不是美元40 k !显然这将很低的规范,但你在40美元k游戏只要你规范夸夸其谈的人f - 150双排座驾驶室四轮驱动和传动系统那不是废话。电动车的价格不相上下…. .惊天动地的。

    入门级范围有点低,但我怀疑福特确切地知道多少范围商业用户需要和标准范围包针对他们的需求。


    我只是定价基准2021 F150 XLT螺钉出租车为43045美元

    所以$ 52 k螺钉出租车电不是荒谬的。都从我的价格区间,但和你一样,我期待k + 70美元


    不,XLT闪电是39美元k !套索的52美元k !


    不,子- 40 k美元将一个XL,下周的更多细节。XLT太阳- 52美元k。
    19446个帖子|注册
  30. 我不知道我需要一个,但是我想要一个。我确实注意到价格了最多90美元。我肯定会得到国内电源选项,因为它将意味着我的备用发电机不需要了。
    1199个帖子|注册
  31. Gitlin博士写道:
    Snark218写道:
    HiTexD写道:
    Snark218写道:
    定价是精神错乱。我很期待70美元,而不是美元40 k !显然这将很低的规范,但你在40美元k游戏只要你规范夸夸其谈的人f - 150双排座驾驶室四轮驱动和传动系统那不是废话。电动车的价格不相上下…. .惊天动地的。

    入门级范围有点低,但我怀疑福特确切地知道多少范围商业用户需要和标准范围包针对他们的需求。


    我只是定价基准2021 F150 XLT螺钉出租车为43045美元

    所以$ 52 k螺钉出租车电不是荒谬的。都从我的价格区间,但和你一样,我期待k + 70美元


    不,XLT闪电是39美元k !套索的52美元k !


    不,子- 40 k美元将一个XL,下周的更多细节。XLT太阳- 52美元k。


    啊,明白了。不一样。即便如此,单击框2.7 Ecoboost,四轮驱动,并添加两个包,我敢打赌传统XL不下降,远低于40美元k。
    10915个帖子|注册
  32. pkirvan写道:
    似乎是一个竞争力提供,但时间一年很难知道如果他们是认真的,如果,时间将会被满足。


    他们演示原型,并宣布规格,时间表,概述了估计价格。什么更多的福特需要做什么才能让你相信他们是认真的吗?你飞到底特律和给你图纸和生产计划吗?
    255个帖子|注册
  33. Siconik写道:
    让我们对比两个美国汽车制造商:

    一方面,我们有福特,一个绝对的输出作为电动汽车比例很小,面临生产危机,但沉浸在大量的积极的贝福宣传,而他们的主要产品在一年的时间。

    另一方面我们有特斯拉,电动汽车的先驱和领袖,度过了一个伟大的季度,据称Cybertruck表示2021年生产开始,等,在过去的几周,所有的新闻,但99%的有关“加密”,他们在做什么,遮蔽了一切。

    伦,巴迪,跳进一群人类的交换shitstains memelolz工作为特斯拉面对你说的使命“加速世界过渡到可持续能源”?在这方面取得了良好进展,这些举措?

    巨头,“非受迫性失误整个加密惨败特斯拉,2.0“私有化”。


    你是现在我们讨论的是福特小姐,还是.... ?
    10915个帖子|注册
  34. 我猜你可能会说他们都在开足马力。:D

    严重注意,我被这个模型。我唯一担心的是我租,只获得一个普通老110 v AC插座。
    2229个帖子|注册
  35. abie写道:
    pkirvan写道:
    似乎是一个竞争力提供,但时间一年很难知道如果他们是认真的,如果,时间将会被满足。


    他们演示原型,并宣布规格,时间表,概述了估计价格。什么更多的福特需要做什么才能让你相信他们是认真的吗?你飞到底特律和给你图纸和生产计划吗?


    他必须把福特其他电动汽车的公司。
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