2020年的现代索纳塔现在有了52英里/加仑的混合动力版本

感觉汽车行业只关心制造大型suv，但如果你知道去哪里看，在那些虚张声势的庞然大物中仍然有不错的轿车。例如，目前的本田雅阁(Honda Accord)证明，你可以不花大价钱买到一辆不错的中型轿车，现代(Hyundai)最新的索纳塔(Sonata)也是如此。周四上午在芝加哥车展上，现代汽车宣布了索纳塔系列的最新产品——52英里/加仑*混合动力版，将于今年春天晚些时候上市销售。

MY2020索纳塔混合动力车采用了一台2.0L、150马力(112千瓦)、139磅英尺(188Nm)的直喷汽油发动机，以及一台51马力(39kW)、151磅英尺(205Nm)的电机，总输出功率为192马力(143千瓦)。现代汽车表示，这种动力通过六速自动变速器传送到前轮，在更高效的蓝色内边水平下，当EPA对其进行评级时，它应该返回52英里/加仑(50城市，54高速公路)。SEL和Limited trim预计将达到45/51/47英里/加仑(城市/高速/合并)。

这在一定程度上要归功于其0.24的阻力系数(Cd)，这得益于hybrid特制的前格栅，该格栅具有主动襟翼，在可能的情况下可以关闭开口，此外还有一个后扰流板和特别符合空气动力学的车轮。六速变速器也有新的控制逻辑(现代将其称为主动换挡控制)，现代称其“将电动机与发动机和变速器的转速对齐，从而减少30%的换挡”。

“世界上第一项ASC技术的开发是一项了不起的创新，它将精确的电机控制融入到自动变速器中。现代汽车集团动力总成控制系统集团副社长张景俊(音)表示:“不仅节省了燃料，还能给顾客带来更有趣的驾驶体验。”

索纳塔混合动力汽车还拥有一个太阳能屋顶，这有助于防止汽车的12V电池和混合动力电池耗尽，它可以在汽车断电时为信息娱乐和气候控制系统提供动力。

定价尚未公布，尽管即将上市的2019年索纳塔混合动力车(起价23750美元)可能会在未来几个月晚些时候上市时提供一些关于新车价格的线索。

*4.5升/100公里的总和，尽管欧洲使用不同的测试周期称为WLTP，这意味着直接公制转换可能是误导。

列表图片由Jonathan Gitlin提供