前卫-

边缘的东西真的好:福特边复习

福特取得了一个很好的中型SUV-if你不是太高。

钛是最好的边缘福特我所驱动的。
扩大 /钛是最好的边缘福特我所驱动的。
Eric Bangeman

如果你想知道在美国汽车业的状态,看看福特。曾经的家轿车像金牛座和维多利亚皇冠,福特已经决定很大程度上放弃汽车188金宝搏维护并将其努力集中在suv和卡车。这意味着更多的注意模型探险家和逃避野马,加上返回(在辛普森杀妻案白?)。哦,福特边缘已经一些严肃的爱从福特2019年——它已被重新设计从福特性能团队的帮助。让我们看看。

福特边缘槽大约中间的福特suv和跨界车的庞大的阵容。是在较小的一边EcoSport三和逃避;探险者、Flex和探险完成福特suv的范围。188英寸(4775毫米),边缘看起来更像一个蹲SUV blunt-looking前端比其他小型跨界车像大众途欢。福特的改造为Flex体现新的bi-LED前灯,新18英寸bright-machined铝轮毂(20英寸车轮的精英钛包),sportier-looking前方和后方筋膜,和更广泛的格栅。你可以欣赏新提升式门贴花,你与你的袋杂货走向边缘。

和大多数小型跨界车一样,福特已经装备边缘2.0 l, 16-valve涡轮增压引擎能够在5500转250马力(184千瓦)和275磅英尺(373 nm)的扭矩在3000 rpm,附带SE的选取和钛修剪。SL边缘2.7 l 24-valve EcoBoost V6提供335马力(246千瓦)在5500 rpm。有一个新的8速自动变速器与标准前轮驱动(全轮驱动标准SL和可用在剩下的阵容)。我们检查汽车四汽缸。

边缘为基础SE模型起价29995美元。选取增加了10-way驾驶座,使用方向盘,和福特的最新版本的信息娱乐系统,同步3,这让CarPlay和Android汽车的支持。选取起价33300美元。我们的审查模式是钛边缘,起价38760美元。添加驾驶员辅助的全套技术,精英计划包括20英寸车轮和一些外部升级,和总我们回顾汽车厂商建议零售价是46590美元。基本模式相去甚远,但这绝对是典型的从汽车制造商。

聪明的设计在里面

尽管我不认为外部的边缘是什么特别,福特已与内部做得很好,不过有一个前提:如果你超过6英尺2英寸(188厘米),你可能会发现自己缺乏的房间。这对我来说是好的在6“1”(185厘米),但是我邀请我6英尺5”邻居看看。他折叠到驾驶座,没有足够的空间。个子高的人,注意了。

福特已经考虑到室内干净整洁的感觉,实现通过调整中心控制台和仪表板区域。变速杆已经换成了拨号;前拨和绝缘螺丝打开隔间,一个无线充电板和一对USB接口;你需要后者CarPlay和Android汽车。福特将大部分气候控制触摸屏下面的信息娱乐系统,但改变喷口需要去气候设置信息娱乐系统。有大功率和体积拨调之间的无线电和寻求控制;其他的都是在娱乐显示。上面显示是另一个隔间,这将是一个伟大的地方为你的古董收藏可折叠的路线图。

至于信息娱乐系统,福特同步增长以来我第一次遇到EcoSport和几个租赁。同步3有一个干净和简单的界面,很容易找到你要找的东西。

仪表盘潇洒地做,模拟速度计的陪同下一双4.2英寸的显示器,每个由一组专用的控制按钮在方向盘上。正确的显示可以配置为显示电话,娱乐,或导航信息。左边显示特性燃油量表,可以调整显示其他信息(例如,转速表,里程,司机协助设置)。你可以填满这么多数据到左边显示它变得难以阅读,但各种各样的显示选项是有用的。方向盘本身感觉在小的方面,和数量的按钮让混乱的印象。

我们评估模型包括一个全景天窗,吃到净空为乘客坐在后座上。有一个合理的空间,一个成年人,但我不想被困在那里一次长途旅行。事实上,福特似乎优先货舱在乘客空间高达39.2立方英尺(1110升)第二行,后面的空间,增加到73.4立方英尺(2078 l)与第二行折叠起来。

走高速公路

四缸电厂是一个固体但不引人注目的演员。你可以在6.8秒内从0 - 60英里,如果你做,你会听到它的引擎,我发现有些高音无人机在加速度。除了一些引擎噪音渗出,绝缘边玻璃做的值得称道的过滤其他道路噪音。

边缘弯曲的道路上感到有点厚实,带着一丝重心过高。同时,前面麦克弗森struts和后方孪生管减震器提供相当顺利和容易ride-even 20英寸车轮。

福特的驾驶员辅助技术是我所见过的最好的一个主流的SUV。钛有全套的边缘推动艾滋病。自适应巡航控制系统包括走走停停的支持,这使得在交通高峰时间开车稍微不那么邪恶。打开巷定心,将遵循的道路的轮廓边缘保持你正待在中间车道。传感器跟踪褪色的车道标记在晚上时干得不错。

公园的时候,边准备帮助。除了备份相机,有一个180°特别有用的前置摄像头拉紧点。如果你害怕平行停车或处理一个拥挤的停车场,你可以让边公园本身。当你按下停车按钮,边缘将寻找停车位。一旦发现一个,你需要做的就是切换驱动和反向指示和刹车的力度。我试着垂直与平行停车,它运行良好。

燃料经济评级23英里/加仑(21英里的城市,27英里公路)。我看到了一个多星期的每加仑19.6英里在气候寒冷的条件下混合驱动。

最后我与边缘的一周,我很遗憾地看到它去。这真是一个好小的SUV。内部是精心设计和舒适的(如果你不太高),这项技术在汽车是在和谐与你想要完成作为一个司机,还有足够的空间在和孩子们的生活。有时,我宁愿从引擎盖下面的噪音更小,但边缘有一个坚实的全能演员的道路上,只要你理解交叉。如果边缘的福特的主要邮车的世界将会是什么样子,有理由期待它。

98年读者评论

  1. 这是一个非常可怜的中心控制台的设计。看来来自90年代这并不是帮助小屏幕(好运打击那些利用区域开车时),您必须使用关键功能。
    1353个帖子|注册
  2. wicker_man写道:
    这是一个非常可怜的中心控制台的设计。看来来自90年代这并不是帮助小屏幕(好运打击那些利用区域开车时),您必须使用关键功能。


    我同意。我强烈建议那些正在考虑让边缘等待修改内部。(几乎)我可以保证它会得到一个很好的娱乐类似资源管理器正在升级。
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  3. 看到人们越来越高和许多欧洲国家是如何一个avarage男性身高+ 180厘米(5英尺10伊什?)看起来愚蠢的我把所有的钱投入设计一辆车然后离开人口中所占比例越来越大。加上它不是一辆小汽车。自己折叠成一个小90的座位或斯柯达还好,但avarage大小的现代车吗?我希望健康。在90年代中期本田思域我座位时几乎达到了踏板完全回来了,我194厘米。
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  4. 福特螺钉。他们决定消除小型汽车,只卖更有利可图的suv在美国福特已确保我不会得到另188金宝搏维护一个。
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  5. wicker_man写道:
    这是一个非常可怜的中心控制台的设计。看来来自90年代这并不是帮助小屏幕(好运打击那些利用区域开车时),您必须使用关键功能。


    完全同意。福特与设计陷入两难境地,我认为他们还有这个旧的思维方式,而不是思考外框与未来发展。
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  6. wicker_man写道:
    这是一个非常可怜的中心控制台的设计。看来来自90年代这并不是帮助小屏幕(好运打击那些利用区域开车时),您必须使用关键功能。

    绝对是我的第一个念头。
    的评论突显出内部的“好工作”福特所做的,我找不到任何他们所做的,让车子感觉现代。
    是的,控制台是没有按钮,在比较其他福特的。然而,没有做到了提高可用性,或者他们使用释放空间创新设计选择(甚至迭代)。这巨大的丑陋音量旋钮已经10年了。

    我曾经认为高度的福特汽车内饰(特别是末90年代模型),但在过去的10 - 12年,福特已经放弃了球。
    24日发布|注册
  7. Ignus快写道:
    福特螺钉。他们决定消除小型汽车,只卖更有利可图的suv在美国福特已确保我不会得到另188金宝搏维护一个。

    他们现在只卖2小型汽车也在他们班是竞争力。188金宝搏维护最小的越野车也不是真正的竞争,但也许一些焦点(ha)将帮助。
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  8. Ignus快写道:
    福特螺钉。他们决定消除小型汽车,只卖更有利可图的suv在美国福特已确保我不会得到另188金宝搏维护一个。


    所以你认为他们应该继续集中时间和精力投入到模型不卖而忽视模型做什么?有趣的理论的业务操作。
    761个帖子|注册
  9. wicker_man写道:
    这是一个非常可怜的中心控制台的设计。看来来自90年代这并不是帮助小屏幕(好运打击那些利用区域开车时),您必须使用关键功能。


    我只是想说。它真的看起来像垃圾,我真心觉得我有些夸张。室内看起来糟糕的经验。对于那些感兴趣的深入审查圣版本(从这个模型基本上涵盖了很多)应该给Savagegeeses审查一看。非常彻底。

    https://www.youtube.com/watch?v=qup6s2caqRQ
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  10. 听起来非常实用。

    几乎像一辆小型货车,但这座位和存储。

    然而,一个完美的冷漠、乏味Tarus替换。
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  11. 我不得不说,我一点也不喜欢内部。样式看起来有一些现代元素改造成从二十年前…虽然它肯定看起来simple-ish斑点,这也是一个很“优雅”相去甚远。但是你知道他们说什么意见和美丽……

    后座似乎也为一辆车在这类空间太少?乍一看,我认为丰田雅力士可以更好地适应比成年人,但这可能只是到座位定位在文章中图片。
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  12. 编辑笔记……如果这是对边缘,然后有几个地方称为Flex,需要更新,和圣不SL有2.7台边缘。这是一个很大的区别,因为圣爱好者社区不太满意的铭牌被淡化。
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  13. 特斯拉的Y会在几个小时内公布。有理由购买汽车,但这将是一个有趣的比较,特别是如果你愿意花更高的38个k规范福特。
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  14. 如何检验汽车每加仑19.6英里的报道是正面的,肯定需要一个关键问题,防止推荐这样的车吗
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  15. 马克写道:
    如何检验汽车每加仑19.6英里的报道是正面的,肯定需要一个关键问题,防止推荐这样的车吗

    我同意这是糟透了。我妻子的杯子45 amg的2.0升涡轮增压发动机,380马力略比在现实世界中驾驶(20.8英里/加仑)。
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  16. 不喜欢控制台触摸屏如上所述,但我也不喜欢,该死的旋转盘传动系。即使有一个自动,我更喜欢一些我知道的感受装置/方向的车辆和简单的能力下降到低通过触摸。
    4769个帖子|注册
  17. 看起来很…标准。
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  18. 我已经完全写了自去年看着他们。以前和最近的模型都触摸按钮在控制台中,没有物理反馈,没有旋钮!

    所以,很高兴看到他们回到真正的按钮!
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  19. >高人们,注意了。

    非常感谢你。
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  20. 很明显,我喜欢中心控制台。整洁的,大部分的东西是可存取的。我听说你在小触摸屏,但大多数主流汽车的意料之中的事。188金宝搏维护

    任何[我]和[我]QX80中心控制台是一种进步,这是我之前的车边。
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  21. B 'Trey写道:
    Ignus快写道:
    福特螺钉。他们决定消除小型汽车,只卖更有利可图的suv在美国福特已确保我不会得到另188金宝搏维护一个。


    所以你认为他们应该继续集中时间和精力投入到模型不卖而忽视模型做什么?有趣的理论的业务操作。


    在这里。握住我的啤酒,我收到了。

    不,那不是他所说的。他不仅仅是一个个体公司的底线。他指出的几件事情:

    1)由只关注最赚钱的产品,福特是不经意间疏远许多现有客户(我)想要别的越野车旁边。短期的定义,季度,底线思维——就能得到更多的钱,螺钉更大的图片,因为我——执行——不会遭受长期的痛苦。

    2)suv(至少到目前为止)似乎是最严重的罪犯时污染(在燃烧汽油的汽车)。这并不是说他们总是会,他们现在。这对我们都不好。

    3)SUV(至少到目前为止)也更具破坏性的车祸,除了SUV的乘客。我并不是说应该禁止suv或任何其他“让我们把单词放在嘴里”BS。我只是指出,直到只有SUV在路上——99%可能永远不会发生的事情——人们在non-SUVs不安全的因素越来越受到SUV。因此,对于一个汽车公司决定只卖越野车,这意味着对他们的关心的当前客户non-SUV今天开车在路上,这意味着他们关心社会的其他成员(他们所依赖的社会存在和保持业务)?

    编辑:澄清2 ....
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  22. 引用:
    四缸电厂是一个固体但不引人注目的演员。你可以在6.8秒内从0 - 60英里

    一辆车这么大做0-60 6.8可能是unspectactular,但是从我的角度来看还是很好的。在欧洲(美国)我不知道很多常规(小:))汽188金宝搏维护车不会加速,很快的!
    2151个帖子|注册
  23. Ignus快写道:
    福特螺钉。他们决定消除小型汽车,只卖更有利可图的suv在美国福特已确保我不会得到另188金宝搏维护一个。


    这一点。
    由这个announcment我真的很失望。我绝对爱我的焦点。(好吧,我承认,反式仍然需要一些工作。)在8月的时候,我的重点在召回和债权人的优势。因为我的一个同事开的优势,喜欢它,我想看看燔祭。这是一个很好的旅程,理所当然,但没有吓掉我升级。

    现在,我拥有的suv在过去,老实说,我更喜欢轿车。这不是一个个人尺寸问题(我5“10”,所以我舒适的风格),但我喜欢轿车的占用空间小。我在任何地方都可以公园,因为它似乎很多SUV和卡车车主不明白停车场内。

    作为底特律的男孩,这有点疼,因为我准备购买新车,似乎大多数comparible模型的重点是外国。
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  24. 福特汽车内饰低于平均水平,技术是拼凑起来。里程表屏幕仍然是老同步2主题和中心控制台是同步3。

    9年前,我拥有优势这一差异并不大。

    最后一次编辑benabena在2019年3月14日,星期四33

    115个帖子|注册
  25. B 'Trey写道:
    Ignus快写道:
    福特螺钉。他们决定消除小型汽车,只卖更有利可图的suv在美国福特已确保我不会得到另188金宝搏维护一个。


    所以你认为他们应该继续集中时间和精力投入到模型不卖而忽视模型做什么?有趣的理论的业务操作。


    在这里。握住我的啤酒,我收到了。

    不,那不是他所说的。他不仅仅是一个个体公司的底线。他指出的几件事情:

    1)由只关注最赚钱的产品,福特是不经意间疏远许多现有客户(我)想要别的越野车旁边。短期的定义,季度,底线思维——就能得到更多的钱,螺钉更大的图片,因为我——执行——不会遭受长期的痛苦。

    2)suv(至少到目前为止)似乎是最严重的罪犯时污染(在燃烧汽油的汽车)。这并不是说他们总是会,他们现在。这对我们都不好。

    3)SUV(至少到目前为止)也更具破坏性的车祸,除了SUV的乘客。我并不是说应该禁止suv或任何其他“让我们把单词放在嘴里”BS。我只是指出,直到只有SUV在路上——99%可能永远不会发生的事情——人们在non-SUVs不安全的因素越来越受到SUV。因此,对于一个汽车公司决定只卖越野车,这意味着对他们的关心的当前客户non-SUV今天开车在路上,这意味着他们关心社会的其他成员(他们所依赖的社会存在和保持业务)?

    编辑:澄清2 ....



    第一点就是这个问题我已经与这些职位。我累了痴迷的季度利润在公司长期健康。
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  26. 我自己的个人观点,但我真的不喜欢中心dash堆栈。屏幕看起来微不足道,dash布局看起来过时了。
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  27. B 'Trey写道:
    Ignus快写道:
    福特螺钉。他们决定消除小型汽车,只卖更有利可图的suv在美国福特已确保我不会得到另188金宝搏维护一个。


    所以你认为他们应该继续集中时间和精力投入到模型不卖而忽视模型做什么?有趣的理论的业务操作。


    在这里。握住我的啤酒,我收到了。



    不,那不是他所说的。他不仅仅是一个个体公司的底线。他指出的几件事情:

    1)由只关注最赚钱的产品,福特是不经意间疏远许多现有客户(我)想要别的越野车旁边。短期的定义,季度,底线思维——就能得到更多的钱,螺钉更大的图片,因为我——执行——不会遭受长期的痛苦。

    2)suv(至少到目前为止)似乎是最严重的罪犯时污染(在燃烧汽油的汽车)。这并不是说他们总是会,他们现在。这对我们都不好。

    3)SUV(至少到目前为止)也更具破坏性的车祸,除了SUV的乘客。我并不是说应该禁止suv或任何其他“让我们把单词放在嘴里”BS。我只是指出,直到只有SUV在路上——99%可能永远不会发生的事情——人们在non-SUVs不安全的因素越来越受到SUV。因此,对于一个汽车公司决定只卖越野车,这意味着对他们的关心的当前客户non-SUV今天开车在路上,这意味着他们关心社会的其他成员(他们所依赖的社会存在和保持业务)?

    编辑:澄清2 ....


    我不想告诉你这个但业务在业务赚钱。美国汽车制造商(主要是美国;不知道菲亚特/克莱斯勒计数了)需要出售的东西。在美国国内汽车不卖188金宝搏维护。他们一直在几十年以来CAFE标准让人想买汽车。188金宝搏维护188金宝搏维护汽车利润率小于卡车和suv /跨界车/小型货车。美国制造商有大的遗留成本问题与养老金吃到他们的利润。

    买汽车的人不能把所有孩子的东西在一个小型汽车和/或不能在汽车运输承包商的东西。188金宝搏维护这已经持续了几十年。你不能保证人们不会买的东西。

    我拥有一个2014雪佛兰导线。我没有孩子,但是我有欠主要汽车(吉普自由柴油<不寒而栗>除外),因为我一直在开车。188金宝搏维护我现在感觉不安全的汽车由于糟糕的道路和蹩脚的司机和长途通勤我所以我可能不会买一辆车了。
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  28. 没有物理控制=没有去。我不在乎什么推理他们建议。我姑且不给福特季度股东价值。把产品放在很多工作,工作得很好,它会卖。这垃圾就像把一个泡菜罐子和以同样的价格销售。同时,集群。哦,我的……

    (6.8秒真的不是件坏事,它不像这是一个AMG毕竟,))
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  29. B 'Trey写道:
    Ignus快写道:
    福特螺钉。他们决定消除小型汽车,只卖更有利可图的suv在美国福特已确保我不会得到另188金宝搏维护一个。


    所以你认为他们应该继续集中时间和精力投入到模型不卖而忽视模型做什么?有趣的理论的业务操作。


    福特并没有停止他们的轿车,因为他们不卖。他们停止了他们,因为他们没有他们的suv一样有利可图。他们仍然盈利,不是从越野车。
    531个帖子|注册
  30. 隐藏式主要中心显示是荒谬的。它看起来很糟糕。有更多的比屏幕边框。为什么不安装一个大屏幕使用了房地产和使它更容易使用吗?

    我的妻子用来驱动2012融合和它有相同的显示,并看到它并没有改变七年,也不是任何不同的融合是令人失望的。

    请告诉我,巨大的水平槽并不适合CD播放器。
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  31. 我读正确,AWD只是标准最昂贵的修剪水平?如果是这样,这是一些不错的cash-grubbing那里。福特知道在全世界大部分地区下雪吗?或泥?两者都是今年6 +个月我住的地方。AWD是必须的。无用的工具,除非你小马上面美元?他妈的。

    关于讨论福特迎合销售什么,不是制造汽车,等等。这是一个美国传统生活大浪费。188金宝搏维护公司多年来一直变大。要至少4-6k平方英尺或没有人会买它。同样的SUV和卡车。愚蠢的时尚,在某种程度上变得根深蒂固;西装驾驶70美元+王出租车运输卡车游艇工作只不过肥胖者和杂货。我看到它无处不在。

    由于这种废话,佛陀帮助那些需要一个价格合理non-luxury卡车与8英尺的床上(如果你能找到一个)没有30年期抵押贷款。即使使用他们是很罕见的,因为独角兽。
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  32. B 'Trey写道:
    Ignus快写道:
    福特螺钉。他们决定消除小型汽车,只卖更有利可图的suv在美国福特已确保我不会得到另188金宝搏维护一个。


    所以你认为他们应该继续集中时间和精力投入到模型不卖而忽视模型做什么?有趣的理论的业务操作。


    福特并没有停止他们的轿车,因为他们不卖。他们停止了他们,因为他们没有他们的suv一样有利可图。他们仍然盈利,不是从越野车。


    我会给部分正确。他们做一些钱买轿车。但我认为他们停止他们,因为他们希望我们生产空间护林员,野马,可能尚未命名的婴儿可能槽的卡车下面管理员(如果确实已放行)。

    的想法是把我们生产轿车,使空间更suv,然后从墨西哥进口轿车,在那里他们可以轻松添加额外的生产。但当进口他们变得高昂,他们只是耸耸肩,取消了美国销售的轿车,完全。

    就个人而言,我老觉得称此举非常短视的。当然,你现在赚更多的单位。但这些轿车是很多年轻人的入门级汽车。188金宝搏维护当你扔掉,,你做你的未来的客户基础是什么?事实是,现在,日本甚至韩国小到中型suv已经高度竞争的(可以说比我们更好),和中国正在关注市场。福特真的能只靠皮卡和野马?因为这是他们的路径。
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  33. 把边缘。
    把逃生。
    买了逃跑。
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  34. gmerrick写道:
    不喜欢控制台触摸屏如上所述,但我也不喜欢,该死的旋转盘传动系。即使有一个自动,我更喜欢一些我知道的感受装置/方向的车辆和简单的能力下降到低通过触摸。

    不幸的是由于安全原因移器样式被完全消除。汽车制造商希望消除车辆没有在公园的可能性当你关掉汽车或者得到,和老移器风格不允许。(车辆需要转移到公园时自动关闭,如果门被打开,不再座位传感器检测到你为了消除死亡的白痴,他未能把车在公园在离开之前,这是一个把一年)

    我使用了不少新移动装置的风格和福特移器旋钮仍然是我最喜欢的到目前为止作为其很容易告诉不考虑齿轮你进入,并且它占用很少的空间不同于单独的按钮为每个其他汽车制造商现在使用的一个方法,我讨厌那些坚持坚持,但它总是返回到中心来解决旧的问题风格。
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  35. 引用:
    在辛普森杀妻案白色?

    对于你们之间的黄金时代那些可能太年轻,记住:
    https://en.wikipedia.org/wiki/O._J._Simpson_murder_case
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  36. 从2009年内部看起来就像一辆车。LCD TFT通常有可怕的阳光看。

    最后一次编辑got2bereal九16再者于2019年3月14日,星期四

    3196个帖子|注册
  37. 我想长期可能有效,但我总是觉得应该基本明了....仪表盘和定制如果他们想要的一切。在原因……
    3430个帖子|注册
  38. 这是一个汽车我不会考虑。6“2”只是众多原因中的一个。

    我唯一找到令人信服的福特太贵了。或者他们不再让他们。
    8234个帖子|注册
  39. 特斯拉的Y会在几个小时内公布。有理由购买汽车,但这将是一个有趣的比较,特别是如果你愿意花更高的38个k规范福特。


    如果模型体积的Y船今年我就吃掉我的帽子。零的机会今年38美元k 'ish配置期间,它会先溢价。

    在这部分需要他们大多数人购买汽车时需要188金宝搏维护他们,在未来的某个时候,他们配置是可用的和幸运数字。直到Y模型通常是可用的,它不是真的竞争任何汽车人们能够购买这个周末和下周。188金宝搏维护
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