起亚Niro PHEV是一款完美的城市生活插件

每次我们开着起亚尼罗家族的一辆车，就好像我们坠入了爱河。2017年初，我们的英国分支测试了普通的尼罗混合动力车(以及现代的Ioniq)，给人留下的印象是日产、丰田和其他竞争对手应该担心。那年晚些时候，我在切萨皮克海岸乘坐尼罗车时有点迷路了，那是一次愉快的经历复制2018年我在华盛顿特区的大街上和一个人待了一个星期。很快，当电池电动版——简单地命名为“尼罗ev”——到达这些海岸时，就会开始试验。但今天，轮到中间的孩子了:起亚Niro PHEV插电式混合动力车。

和我们测试过的差不多

Niro PHEV与其不可插拔的混合动力车兄弟有很多共同之处。它看起来几乎一样，除了一些徽章和左前轮后面的充电器端口。它的长度(171.5英寸/ 4356毫米)、高度(60.8英寸/ 1544毫米)、宽度(71.1英寸/ 1805毫米)和轴距(106.3英寸/ 2700毫米)完全相同，所有的内部尺寸也都是相同的，所以你不会牺牲任何伸腿空间、头部空间或载货量。它的悬挂系统完全一样前面是麦克森支柱，后面是独立的多连杆。变速箱采用相同的六速双离合变速箱。它甚至还使用了同样的1.6升铝四缸16气门直喷汽油发动机，通过阿特金森循环提供104马力(78kW)和109lb-ft (148Nm)的输出功率。如果这些细节让您想要更多的信息，请参阅之前提到的之前报道尼罗。)

不同之处在于混合系统。很明显。电机仍然是交流同步永磁体，但它运行在360V，而不是240V。电机的峰值功率为60hp/45kW(非phev Niro的峰值功率为43hp/32kW)，但在这两种情况下，它都能提供125lb-ft (170Nm)的扭矩。锂离子电池组明显更大——8.9千瓦时比1.56千瓦时——重量也更重(258磅/117千克比85磅/39千克)。但当内燃和电动发电机单元一起工作时，Niro PHEV和非PHEV Niro都带来了同样的139马力(104千瓦)和195磅英尺(264牛米)。

插电式PHEV的增加确实意味着Niro PHEV比非插电式的Niro重了约8%，控制重量为3450磅(1565公斤)，而非3199磅(1451公斤)(这两个重量都是用于EX高级饰件)。在你的右脚下有相同的功率和扭矩(还有几百磅的额外重量)，这意味着在加速方面，尼罗PHEV将是两款车中稍微慢一些的。起亚列出的最高时速差距为0.1英里(0.16公里/小时)。

根据美国环保署的数据，这8.9千瓦时的电量使Niro PHEV仅靠电池供电就能行驶26英里(42公里)。用二级充电器充电大约需要2.5小时，用普通的110伏插座充电大约需要9小时。加满电池，加满汽油，这款小PHEV的续航里程应该是560英里(901公里)，这肯定比我不需要休息就能跑完一次的里程数要多。该机构对Niro PHEV的评级为105mpge或46mpg汽油。

你知道，华盛顿的限速是每小时25英里

我一周使用Niro PHEV的大部分时间都是在城市里完成一些短途任务，在这方面，这辆车绝对表现出色。事实上，直到第四天，内燃机才启动。对于这样的旅行，Niro PHEV比我去年测试的那款车更有乐趣，因为你可以在安静中旅行。我总觉得这是一种平静的体验，即使是在走走停停的交通中，尼罗PHEV的座椅也非常舒适。它还提供了一个测试“司机专用”空调的机会，这种空调通过不向空的乘客座位吹气而节省了一些能源。

Niro PHEV的冰期加速增强了镇定效果。三天后，我意识到这可以通过将传输从普通切换到运动来改善。这使内燃机一直运转，汽车也变得更加活跃。但它也给人的感觉是，它违背了一种节油、省油、跑腿的交通工具的宗旨。所以我把它留在了正常状态，带着满意的微笑，带着一点紧迫感，以25英里每小时的限速或低于限速的速度在特区内行驶。

我甚至更喜欢起亚的UVO信息娱乐系统。首先，它的用户界面比你在许多竞争对手的汽车中发现的更干净，反应更快。Android Auto和Apple CarPlay是标配，LX和EX配备7英寸触摸屏，EX Premium配备8英寸触摸屏。188金宝搏维护

如果我有什么抱怨的话，那就是这款特别的尼罗PHEV的黑色内饰没有我之前驾驶过的白色内饰尼罗那么平静，而且刹车感觉也不是世界上最好的。当刹车系统从再生制动切换到摩擦制动时，你肯定感觉得到，但由于这不是一辆赛车，这真的是一个非常小的事情需要注意。

Niro PHEV的LX内饰售价为28,200美元起，其中包括自适应巡航控制、自动紧急制动和车道保持辅助等标准功能。如果你想要更多的花哨功能，EX内饰的起价为31,800美元，EX顶级Niro PHEV的建议零售价为34,900美元。这三个人都有资格申请4543美元的美国国税局税收抵免(这是基于电池的大小)。

我想知道我是否会喜欢尼罗电动车…

列表图片由Jonathan Gitlin提供